Sací ventil ET ENGINETEAM VI0104
- Kategorie: Ventily / prislusenstvi
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:VI0104
- EAN:8592779008025
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 184,80 Kč / ks
- 223,60 Kč s DPH
- 7,73 € / 9,36 € s DPH
Informace o produktu
Sací ventil ET ENGINETEAM VI0104 je klíčová součástka motoru, která zajišťuje správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru. Tento sací ventil je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na odolnost a přesnost chodu v moderních spalovacích motorech. Díky použití speciálních materiálů, jako je chrom-křemíková ocel pro dřík a chrom-mangan-niklová ocel pro talířek, je díl schopen dlouhodobě odolávat vysokým teplotám a mechanickému namáhání během provozu. Bimetalová konstrukce umožňuje optimální přenos tepla a zajišťuje stabilitu tvaru i při extrémních podmínkách, což je pro spolehlivost celého motoru zásadní. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže a funkčnosti. Dřík ventilu má průměr 6 mm a celková délka činí 100 mm, zatímco průměr talířku dosahuje 26 mm. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což odpovídá standardním požadavkům pro efektivní uzavírání a otevírání kanálů. Povrchová úprava dříku je pochromovaná, což přispívá k lepšímu kluzu v vodítku a snižuje opotřebení při častém cyklování. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy a výměny v motorech, kde je nutné obnovit původní parametry sacího systému. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a rokem výroby. I když jsou rozměry a materiály přesně specifikovány, vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající ventil před výměnou. Správná montáž sacího ventilu VI0104 zajistí, že motor bude pracovat hladce, s optimálním plněním válců a bez ztráty výkonu. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení technického stavu vozu na vysoké úrovni, aniž by bylo nutné sáhnout po neověřených alternativách. Využijte přesných parametrů a kvalitních materiálů pro dlouhodobou spokojenost s vaším vozem.
Technicke specifikace
- Délka: 100 mm
- Průměr dříku: 6 mm
- Průměr talířku: 26 mm
- Úhel sedla: 45 stupňů
- Materiál dříku: Chrom-křemíková ocel
- Materiál talířku: Chrom-mangan-niklová ocel
- Povrchová úprava dříku: Pohromovaný
- Konstrukce: Bimetal
Vlastnosti a vyhody
- Odolná bimetalová konstrukce zajišťuje stabilitu při vysokých teplotách
- Pochromovaný dřík snižuje tření a prodlužuje životnost vodicího prvku
- Přesné rozměry a úhel sedla garantují správné těsnění a průtok vzduchu
- Využití vysoce kvalitních ocelových slitin pro dlouhou životnost dílu
Poznamky k instalaci
Před instalací sacího ventilu VI0104 důkladně vyčistěte sedlo a vodítko v hlavě motoru. Zkontrolujte stav pružiny a těsnění. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že je ventil správně usazen. Doporučujeme ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle OEM čísla.
- délka (v mm):100
- Doplňující výrobek/info 2:Drik ventilu - pochromovany
- Materiál:Bimetal
- Prumer talire ventilu [mm]:26
- Prumer driku ventilu [mm]:6
- Uhel sedla ventilu [Stupne]:45
- Material talirku ventilu:Chrom-mangan-niklova ocel
- Material driku ventilu:Chrom-kremikova ocel
- LAND ROVER11342247077
- ROVERLGH101450
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Výfukový ventil AE V94086 skladem 6 ks | AE |
218,10 Kč
180,20 Kč bez DPH
|
|
|
Výfukový ventil FRECCIA R6088/BMCR vyprodáno | FRECCIA |
198,30 Kč
163,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada ventilů, sací/výfukový ventil MAHLE 081 VX 30895 100 vyprodáno | MAHLE |
212,30 Kč
175,50 Kč bez DPH
|
|
|
Výfukový ventil TRW Engine Component 111113 vyprodáno | TRW Engine Component |
190,10 Kč
157,10 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E87) 118 d (90kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (100kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (90kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (145kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (170kW)
- BMW 3 (E90) 330 xd (170kW)
- BMW 3 (E90) 335 d (210kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 td (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 320 td (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 d (210kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xd (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 d (210kW)
- BMW 5 (E39) 520 d (100kW)
- BMW 5 (E39) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E39) 530 d (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 d (135kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (110kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 xd (145kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (155kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (173kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (200kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (210kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 d (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 d (135kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 d (142kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (110kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xd (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (210kW)
- BMW 6 (E63) 635 d (210kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 635 d (210kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (142kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (135kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (155kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (160kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 d (110kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (150kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 sd (210kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (135kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (160kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 3.0d (155kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 d (173kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 sd (210kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d (210kW)
- MG ZT 2.0 CDTi (85kW)
- MG ZT 2.0 CDTi (96kW)
- MG ZT- T 2.0 CDTi (85kW)
- MG ZT- T 2.0 CDTi (96kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 CDTi (96kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT (85kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDTi (96kW)



