Sací ventil AE V95013
- Kategorie: Ventily / prislusenstvi
- Výrobce:AE
- Katalogový kód:V95013
- EAN:4044197502165
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 3.11.2026 |
- Vaše cena: 82,80 Kč / ks
- 100,20 Kč s DPH
- 3,46 € / 4,19 € s DPH
Informace o produktu
Sací ventil AE V95013 je klíčovou součástí motorového rozvodu, která zajišťuje správný průtok vzduchu do spalovacího prostoru. Tento sací ventil je navržen pro dlouhodobou spolehlivost a odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání, které jsou v motoru běžné. Výrobek je vyroben z chrom-křemíkové oceli, materiálu, který je v automobilovém průmyslu standardem pro ventilové aplikace díky své schopnosti zachovat pevnost i při zvýšených teplotách. Povrchová úprava nitridováním dále zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi, což prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto ventilu jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce v motoru. Dřík ventilu má průměr 6 mm a celková délka činí 99 mm. Talíř ventilu má průměr 30,1 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro dané typy motorů. Úhel sedla ventilu je nastaven na 45 stupňů, což je běžná hodnota zajišťující těsnost a efektivní přívod směsi. Zvláštní pozornost je věnována dříku ventilu, který je tvrděn, což zvyšuje jeho odolnost vůči mechanickému namáhání a zajišťuje hladký chod v rozvodu. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Kód AE V95013 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného typu ventilu. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav sedel ve hlavě motoru a ujistit se, že rozměry nového ventilu odpovídají původnímu provedení. Správná instalace sacího ventilu je zásadní pro dosažení optimálního výkonu motoru a snížení emisí. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených ventilů, které mohou způsobovat ztrátu komprese nebo neobvyklé zvuky při chodu motoru. Díky preciznímu zpracování a použitým materiálům nabízí tento ventil spolehlivé řešení pro udržení motoru v dobrém technickém stavu.
Technicke specifikace
- Délka ventilu: 99 mm
- Průměr dříku ventilu: 6 mm
- Průměr talíře ventilu: 30,1 mm
- Materiál: Chrom-křemíková ocel
- Povrchová úprava: Nitridovaný
- Úhel sedla ventilu: 45 stupňů
- Zvláštní vlastnost: Tvrzený dřík ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolné chrom-křemíkové oceli pro dlouhou životnost
- Nitridovaný povrch zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi
- Tvrzený dřík ventilu zajišťuje vyšší mechanickou pevnost
- Přesné rozměry zaručují správnou funkci v motorovém rozvodu
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav sedel ve hlavě motoru a ujistěte se, že rozměry nového ventilu odpovídají původnímu provedení. Doporučujeme vyměnit ventil pouze v kombinaci s novými těsněními dříku ventilu. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a chodu motoru.
- délka (v mm):99
- Doplňující výrobek/info 2:Dřík ventilu - tvrzený
- Materiál:Chrom-kremikova ocel
- povrch:nitridovany
- Prumer talire ventilu [mm]:30,1
- Prumer driku ventilu [mm]:6
- Uhel sedla ventilu [Stupne]:45
- FORD1122364
- FORD1320927
- FORD1S4G6507CA
- FORD1S4G6507CB
- MAZDA1320927
- VOLVO30711639
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sací ventil MAHLE 013 VE 31028 000 skladem 4 ks | MAHLE |
190,00 Kč
157,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sací ventil TRW Engine Component 181106 skladem 1 ks | TRW Engine Component |
161,80 Kč
133,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sací ventil FAI AutoParts IV2364 vyprodáno | FAI AutoParts |
146,30 Kč
120,90 Kč bez DPH
|
- BGAV991933
- FRECCIAR6195/SCR
- GOETZE ENGINE90-181106-00
- IPSAVL138200
- OSVAT1933
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (85kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD COURIER pick-up 1.6 (74kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel (75kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.4 (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II karoserie/kombi 1.6 Ti-VCT (85kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.6 (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- VOLVO C30 (533) 1.6 (74kW)
- VOLVO S40 II (544) 1.6 (74kW)
- VOLVO V50 (545) 1.6 (74kW)



