Rozdělovací trubka, palivo BOSCH 0 445 214 221

Informace o produktu

Rozdělovací trubka paliva BOSCH s označením 0 445 211 152 je komponenta systému Common Rail určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k rovnoměrnému rozvodu paliva do jednotlivých vstřikovačů. Konstrukce trubky zajišťuje optimální tlak a průtok paliva, což má vliv na efektivní spalování a snížení emisí. Dodávaná trubka je vybavena senzorem tlaku, který monitoruje tlak paliva v systému a poskytuje data řídicí jednotce motoru. Tato informace je klíčová pro správnou funkci systému Common Rail a optimalizaci spalovacího procesu. Dílenské číslo 0 445 211 152 zaručuje kompatibilitu s konkrétními modely vozidel a systémy palivového vstřikování. Kvalita dílu BOSCH zajišťuje spolehlivost a dlouhou životnost. Při výměně rozdělovací trubky je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Nedodržení těchto zásad může vést k poškození motoru nebo snížení jeho výkonu. Tato trubka je určena pro systémy přípravy paliva Common Rail a je kompatibilní s dieselovým palivem. Díly BOSCH jsou známé svou přesností a spolehlivostí, což z nich činí preferovanou volbu pro profesionální servis a náročné uživatele. Při instalaci je důležité zkontrolovat těsnost všech spojů a správnou funkci senzoru tlaku. Použití kvalitních těsnění a správné utažení spojů jsou zásadní pro bezproblémový provoz systému palivového vstřikování.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 211 152
• Typ paliva: diesel
• Systém paliva: Common Rail
• Dodatečné vybavení: se senzorem tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozdělení paliva do vstřikovačů.
• Senzor tlaku pro monitorování a optimalizaci systému Common Rail.
• Vysoká kvalita a spolehlivost značky BOSCH.
• Kompatibilita s dieselovými motory a systémy Common Rail.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozdělovací trubky paliva BOSCH 0 445 211 152 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že všechny spoje jsou čisté a bez poškození. Používejte pouze doporučená těsnění a utahujte spoje předepsaným momentem. Po instalaci zkontrolujte těsnost celého systému a správnou funkci senzoru tlaku. Doporučuje se provést diagnostiku systému palivového vstřikování pro ověření správné funkce všech komponent. Při manipulaci s dílem dbejte na opatrnost a vyhněte se poškození.