Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele KAMOKA RA038
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:RA038
- Užitná čísla: 06H109257A
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 234,90 Kč / ks
- 284,20 Kč s DPH
- 9,83 € / 11,89 € s DPH
Informace o produktu
Řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele s označením KAMOKA RA038 představuje klíčovou součást moderních rozvodových systémů, která zajišťuje přesné ovládání fází rozvodu. Tento hydraulický ventil je navržen tak, aby reagoval na tlak motorového oleje a tím měnil polohu vačkového hřídele v závislosti na otáčkách motoru a zatížení. Správná funkce tohoto dílu je nezbytná pro dosažení optimálního výkonu, nižší spotřeby paliva a snížení emisí spalin. V případě poruchy nebo opotřebení může dojít k chybám v řízení motoru, zvýšené hlučnosti nebo zhoršení dynamiky jízdy, proto je důležité včas vyměnit poškozený komponent za nový náhradní díl. Model RA038 od výrobce KAMOKA je určen pro specifické typy motorů, kde je vyžadována hydraulická regulace fází. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, a to především pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a dlouhodobá spolehlivost. Hydraulický provoz tohoto ventilu znamená, že využívá tlak oleje k pohybu pístu uvnitř ventilu, což umožňuje plynulou a rychlou změnu fáze rozvodu. Je důležité dbát na čistotu motorového oleje, protože nečistoty mohou ucpat kanálky v ventilu a způsobit jeho nefunkčnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav olejového filtru a případně provést výměnu oleje, aby nový ventil pro seřízení vačkového hřídele pracoval v ideálních podmínkách. Tento díl není pouze mechanickou součástí, ale aktivním prvkem řídicího systému motoru, který přispívá k celkové efektivitě spalovacího procesu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za originální díl, model KAMOKA RA038 nabízí vysokou míru shody s původními specifikacemi a je vhodnou volbou pro udržení správného chodu motoru. Kompatibilitu vždy potvrďte u odborníka nebo pomocí katalogu dílů podle konkrétního typu vozu a motoru.
Technicke specifikace
- Typ provozu: hydraulický
- Označení dílu: KAMOKA RA038
- Funkce: seřízení vačkového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné ovládání fází rozvodu pro lepší výkon a nižší spotřebu paliva
- Hydraulický systém umožňuje rychlou a plynulou reakci na změny v chodu motoru
- Navrženo pro dlouhodobou spolehlivost a shodu s původními specifikacemi výrobce
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu motorového oleje a stav olejového filtru. Ujistěte se, že je ventil správně namontován a že nejsou poškozené těsnící plochy. Doporučuje se ověřit kompatibilitu dílu podle kódu RA038 a typu motoru vozidla.
- druh provozu:hydraulický
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 40200 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
892,70 Kč
737,80 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele GATES VVS161 skladem 1 ks | GATES |
734,90 Kč
607,40 Kč bez DPH
|
|
|
Centralni ventil, serizeni vackoveho hridele Schaeffler INA 427 0005 10 skladem 12 ks | Schaeffler INA |
811,50 Kč
670,70 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele SWAG 30 94 0200 vyprodáno | SWAG |
941,30 Kč
777,90 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (130kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (106kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (130kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (132kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 1.8 TFSI (118kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.8 TFSI (118kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI (118kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI (112kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 1.8 TSI (118kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW CC B7 (358) 2.0 TSI (155kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TSI (155kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (147kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TFSI (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (125kW)



