Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 175323
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:175323
- EAN:4054224753231
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 14.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 15.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 13.10.2026 |
- Vaše cena: 1 349,60 Kč / ks
- 1 633,00 Kč s DPH
- 56,47 € / 68,33 € s DPH
Informace o produktu
Řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele od značky FEBI BILSTEIN, označený kódem 175323, představuje klíčovou součást moderních motorů s proměnným nastavením fází rozvodu. Tento autodíl je navržen tak, aby umožňoval plynulou a přesnou regulaci otáček vačkového hřídele v závislosti na zatížení motoru a jeho otáčkách. Funkce tohoto náhradního dílu spočívá v řízení toku motorového oleje do hydraulického mechanismu, který otáčí vačkový hřídel do požadované polohy. Tím se optimalizuje plnění motoru, zlepšuje se odezva na plyn a snižuje se emise škodlivých látek. V případě, že dojde k poruše původního ventilu, může se projevit nestabilní chod motoru, zvýšená spotřeba paliva nebo zhoršené dynamické vlastnosti vozu. Označení dílu 175323 je specifické pro tento typ komponenty a je důležité jej zkontrolovat při objednávání. Tento řídicí ventil má dva vývody, což odpovídá počtu koncovek uvedenému ve specifikaci, a je určen pro montáž do systému, kde je vyžadována přesná synchronizace rozvodového mechanismu. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Kód dílu 175323 slouží jako hlavní identifikátor pro vyhledání správného OEM kódu nebo jeho ekvivalentu. Při výběru tohoto autodílu je vhodné dbát na to, aby byl dodáván v původním balení a byl opatřen výrobcem FEBI BILSTEIN, což zaručuje dodržení výrobních tolerancí. Správná funkce ventilu je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru a jeho výkonové parametry. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto řídicího ventilu pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat číslo na původní součástce s kódem 175323 nebo se poradit s odborníkem. Tento náhradní díl je klíčový pro udržení správného časování rozvodu a zajištění hladkého chodu motoru v různých provozních režimech. Je důležité si uvědomit, že se jedná o hydraulicky ovládaný prvek, který vyžaduje čistý motorový olej pro bezchybnou funkci. Jakákoliv kontaminace oleje může vést k zablokování nebo opotřebení pohyblivých částí uvnitř ventilu. Proto je při výměně tohoto autodílu vhodné zkontrolovat i stav motorového oleje a případně jej vyměnit. Kód 175323 je univerzálním označením pro tento typ komponenty v nabídce FEBI BILSTEIN a zajišťuje, že zákazník dostane správný řídicí ventil pro svůj motor. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození spojů nebo těsnění, což by mohlo vést k úniku oleje a následnému selhání systému seřízení vačkového hřídele. Tento náhradní díl je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na spolehlivost a výdrž, které kladou moderní motory. Správně fungující ventil přispívá k úspoře paliva a nižším emisím, což je v dnešní době stále důležitější. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný řídicí ventil, je tento produkt s kódem 175323 od FEBI BILSTEIN vhodnou volbou pro udržení výkonu vašeho vozu na správné úrovni.
Technicke specifikace
- Počet koncovek: 2
- Označení výrobce: FEBI BILSTEIN 175323
- Typ dílu: Řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou regulaci otáček vačkového hřídele pro optimální plnění motoru
- Přispívá ke snížení spotřeby paliva a emisí škodlivých látek
- Navržen pro spolehlivou funkci v hydraulickém systému rozvodu
- Kompatibilita ověřitelná podle kódu dílu 175323 a počtu koncovek
Poznamky k instalaci
Před výměnou je nutné zkontrolovat čistotu motorového oleje a stav přívodních vedení. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost všech spojů. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 175323 a konkrétního typu motoru vozu.
- Hmotnost (kg):0,27
- Počet koncovek:2
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele GATES VVS215 skladem 2 ks | GATES |
8 107,10 Kč
6 700,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele SWAG 33 10 2829 skladem 2 ks | SWAG |
1 657,90 Kč
1 370,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele MAXGEAR 27-3529 vyprodáno | MAXGEAR |
606,40 Kč
501,20 Kč bez DPH
|
- AUTEX716037
- BAPMICBF0423080012
- BOGAPB1340121
- BUGIADBMS54543
- CSV electronic partsCVR3532
- ESEN SKV39SKV047
- Frankberg5481FB0043345
- Frankberg5481FB0043346
- GATES-MXVVS215
- GKSK6037
- HEPU21-5032
- IPD21-5032
- MJAME80025
- NTYEFR-BM-008
- OSSCA45914
- PartsTecPTA127-0186
- RECOFICIALRECCVR3532
- RIDEX3826C0034
- StarkSKCVC-1940033
- VAICOV20-2953
- WALKER PRODUCTS590-1101
- WILMINK GROUPWG2359159
- YOUPARTSB00741
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (141kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (170kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)

