Řídicí mechanismus TRW JRP1257

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus s označením TRW JRP1257 je klíčovou součástí podvozkového systému, která zajišťuje přesný přenos otáček z volantu na přední kola. Jedná se o hydraulický typ, který využívá tlak řídicí kapaliny k usnadnění otáčení, což je standardem pro moderní levostranně řízená vozidla. Výrobek je vybaven integrovaným senzorem, který umožňuje elektronickému řídicímu systému vozidla monitorovat úhel natočení a přispívá k bezpečnému chodu asistenčních systémů. Celková délka mechanismu činí 1115 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku konkrétních modelů. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry vstupní hřídele, která má průměr 17,8 mm a výšku 42 mm, aby došlo k bezproblémovému spojení s řídicími prvky vozu. Axionální kloub na tomto dílu má vnější závit o rozměru M14x1,5, což určuje typ spojovacích prvků používaných při montáži do rámu. Vzdálenost mezi upevňovacími otvory je stanovena na 520 mm, což musí odpovídat původnímu rozmístění v karoserii. Spojovací díl potrubí je řešen pomocí upínací spony, která zajišťuje těsnost hydraulického okruhu. Provedení spojky vstupního čepu je neozubené, což je důležité při výběru náhradních dílů pro konkrétní typy řídicích tyčí. Tento autodíl je klasifikován jako výměnný díl, což znamená, že při jeho výměně je nutné dodržet technické postupy a ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Je důležité si uvědomit, že u tohoto typu řídicího mechanismu je nutné striktně respektovat technické údaje uvedené výrobcem, protože jakákoliv odchylka může vést k nefunkčnosti celého systému řízení. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí řízení, jako jsou koncovky řídicích tyčí a silentbloky, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost. Montáž by měla být provedena odborným personálem, který má zkušenosti s hydraulickými systémy a dokáže správně nastavit geometrii předních kol po výměně. Použití originálního označení TRW JRP1257 je zárukou shody s původními specifikacemi vozidla a zajišťuje, že díl bude plnit svou funkci v souladu s bezpečnostními normami. Při objednávání vždy ověřte, zda je díl určen pro levostranně řízená vozidla, protože pro praváky může být konstrukce odlišná. Správná instalace a dodržení všech technických parametrů, včetně taktu motoru 145, který souvisí s provozními podmínkami, je klíčová pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: TRW JRP1257
• Druh provozu: hydraulický
• Celková délka: 1115 mm
• Rozměr závitu axiálního kloubu: M14x1,5 (vnější)
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 520 mm
• Průměr vstupní hřídele: 17,8 mm
• Výška vstupní hřídele: 42 mm
• Typ vozidla: pro levostranně řízená vozidla
• Vybavení: se senzorem
• Spojovací díl potrubí: upínací spona
• Provedení spojky vstupního čepu: neozubený

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný senzor pro přesnou komunikaci s elektronickými asistenčními systémy vozidla
• Hydraulický pohon zajišťující plynulou a lehkou manipulaci s volantem
• Přesné rozměry vstupní hřídele a závitu pro bezproblémovou montáž do původních otvorů
• Konstrukce určená specificky pro levostranně řízená vozidla, což eliminuje riziko nesprávné instalace
• Ověřená shoda s technickými parametry původního výrobce TRW pro dlouhou životnost

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto řídicího mechanismu je nutné dodržet technické údaje uvedené výrobcem, zejména rozměry vstupní hřídele a vzdálenost upevňovacích otvorů. Díl je určen výhradně pro levostranně řízená vozidla. Před instalací zkontrolujte stav hydraulického systému a ujistěte se, že je použita správná upínací spona pro potrubí. Po výměně je nezbytné provést seřízení geometrie předních kol a ověřit funkčnost senzoru. Jedná se o výměnný díl, který vyžaduje odbornou instalaci.