Pouzdro, olejový filtr NRF 310258
- Kategorie: Skrin olejoveho filtru / tesneni
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:310258
- EAN:8718042512864
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 783,50 Kč / ks
- 948,00 Kč s DPH
- 32,78 € / 39,67 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální pouzdro olejového filtru od výrobce NRF, identifikované kódem 310258. Jedná se o klíčovou součástku motorového systému, která slouží jako nosná konstrukce a těsnicí prvek pro filtraci motorového oleje. Vzhledem k tomu, že se jedná o kompletní sadu s filtrem, je díl připraven k okamžité výměně bez nutnosti dokupování samostatného filtračního elementu. Konstrukce je navržena pro motory s chlazením vodou, což je standardní řešení u většiny moderních spalovacích motorů, kde je teplo odváděno chladicí kapalinou. Zvláštností tohoto modelu je integrace chladiče oleje přímo v rámci celku. Tato kombinace zajišťuje, že olej je nejen filtrován od nečistot, ale je také účinně ochlazován, což prodlužuje jeho životnost a udržuje optimální viskozitu při vyšších provozních teplotách. Pouzdro olejového filtru NRF 310258 je navrženo tak, aby přesně odpovídalo tvaru a rozměrům originálního dílu, což zjednodušuje montáž a eliminuje riziko netěsností. Při výměně je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože i u stejných motorů se mohou lišit detaily provedení v závislosti na roce výroby a verzi motoru. Tento autodíl je vhodný pro servisní výměny, kdy je potřeba obnovit funkčnost celého systému mazání a chlazení oleje najednou. Použití originálního označení NRF zaručuje, že materiál a zpracování splňují požadavky na odolnost vůči tlaku a chemickému působení motorového oleje. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav připojovacích hadic a těsnění, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost. Správná funkce pouzdra olejového filtru je zásadní pro prevenci ucpání kanálků a zajištění dostatečného tlaku oleje v motoru. Díky přítomnosti chladiče oleje v tomto balení je díl ideální volbou pro vozy, které jsou vystaveny vyšším tepelným zátěžím nebo prodlouženým intervalům výměny oleje. Výrobce NRF se specializuje na náhradní díly pro chladicí systémy a související komponenty, což se odráží v preciznosti tohoto náhradního dílu. Před instalací je vhodné seznámit se s manuálem vozidla, abyste předešli chybám při montáži. Tento produkt je řešením pro ty, kteří hledají kompletní a spolehlivou náhradu za opotřebovaný systém filtrace a chlazení oleje.
Technicke specifikace
- Kód dílu: NRF 310258
- Typ dílu: Pouzdro olejového filtru s filtrem
- Doplňkové informace: Obsahuje chladič oleje
- Typ chlazení motoru: Vodou chlazený
- Výrobce: NRF
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada zahrnující pouzdro i filtrační prvek pro okamžitou výměnu
- Integrovaný chladič oleje pro lepší termoregulaci motorového oleje
- Přesné provedení odpovídající originálním rozměrům pro snadnou montáž
- Zajištění optimálního tlaku a čistoty oleje v motoru
- Vhodné pro motory s vodním chlazením
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Ujistěte se, že jsou připojovací hadice a těsnění v dobrém stavu. Po výměně doplňte motorový olej a zkontrolujte těsnost spojení při studeném i teplém motoru.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s chladičem oleje
- Doplňující výrobek/info 2:s filtrem
- Typ chlazení:chlazený vodou
- Záruka:Záruka 3 roky
- CITROËN1103S8
- CITROËN1103T7
- CITROËN864374680
- DS1103T5
- DS864374580
- DSV864374580
- MINI11427583112
- MINI11428643745
- PEUGEOT1103S8
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový chladič, motorový olej NISSENS 90992 skladem 6 ks | NISSENS |
1 893,10 Kč
1 564,50 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový chladič, motorový olej MAGNETI MARELLI 350300005200 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
469,00 Kč
387,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (149kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 Racing (152kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works GP (160kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works (155kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)



