Olejový chladič, motorový olej NISSENS 90992
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:90992
- EAN:5707286422391
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 2.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 31.8.2026 |
- Vaše cena: 1 582,00 Kč / ks
- 1 914,20 Kč s DPH
- 66,19 € / 80,09 € s DPH
Informace o produktu
Tento olejový chladič od výrobce Nissens, s výrobním označením 90992, představuje klíčovou součást pro udržení optimální teploty motorového oleje ve vašem vozidle. Funkce tohoto autodílu spočívá v efektivním odvodu přebytečného tepla generovaného během provozu motoru, což přispívá k prodloužení životnosti maziva a zajištění stabilního chodu celého pohonného systému. Chladič je navržen tak, aby využíval chladicí kapalinu k ochlazování oleje, což je u moderních motorů běžnou praxí pro dosažení vysoké účinnosti tepelné výměny. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což zajišťuje dobrou tepelnou vodivost a zároveň udržuje nízkou hmotnost celého systému. Rozměry sítě, která tvoří jádro chladiče, jsou přesně definovány: délka činí 257 mm, šířka 144 mm a hloubka 110 mm. Tyto parametry jsou důležité pro správnou montáž a prostorové zapadnutí do předepsaného prostoru pod kapotou. Počet žebříků, které zvyšují povrch pro výměnu tepla, je 10, což odpovídá standardním požadavkům na výkon v dané aplikaci. Pro připojení k potrubí jsou použity vpust a odtok s průměrem 16 mm, což zajišťuje dostatečný průtok chladicího média. Při výměně nebo instalaci tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost tomu, že dodávka zahrnuje skříň olejového filtru včetně potřebného těsnění. To znamená, že při montáži nemusíte zvlášť shánět těsnicí prvky, které jsou nezbytné pro utěsnění spoje a zabránění úniku oleje. Dále je součástí balení i filtr, což zjednodušuje celou údržbovou operaci a umožňuje provést výměnu chladiče a filtru v jednom kroku. Před objednáním je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu 90992 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Správná instalace chladiče motorového oleje je zásadní pro prevenci přehřívání motoru, zejména při náročném provozu nebo v letních měsících. Tento produkt od značky Nissens je známý svou spolehlivostí a přesným dodržením výrobních specifikací, což je pro bezpečný provoz vozidla naprosto klíčové. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici všechny potřebné nástroje a že dodržíte postup montáže podle manuálu výrobce. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento Nissens 90992 pomáhá udržet motor v optimálním stavu a zabraňuje předčasnému opotřebení součástí způsobenému přehříváním oleje.
Technicke specifikace
- Výrobce: Nissens
- Kód dílu: 90992
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Materiál: hliník
- Rozměry sítě: 257 x 144 x 110 mm
- Počet žebříků: 10
- Průměr vpusti a odtoku: 16 mm
- Součásti: se skříní olejového filtru, s těsněním, s filtrem
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní chlazení motorového oleje pomocí chladicí kapaliny pro stabilní provozní teplotu motoru.
- Kompletní dodávka včetně skříně filtru, těsnění a filtru pro zjednodušení montáže a údržby.
- Kvalitní hliníková konstrukce zajišťující dobrou tepelnou výměnu a odolnost vůči korozi.
- Přesné rozměry a standardní připojení pro snadnou výměnu a kompatibilitu s původním systémem.
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto olejového chladiče je nutné dbát na správné utěsnění spoje pomocí dodaného těsnění, aby nedocházelo k úniku motorového oleje. Před instalací zkontrolujte čistotu připojovacích míst a ujistěte se, že rozměry odpovídají původnímu dílu. Součástí je i skříň olejového filtru s filtrem, které je třeba namontovat v souladu s manuálem vozidla. Po výměně doplňte motorový olej na požadovanou hladinu a zkontrolujte těsnost všech spojů při studeném i teplém motoru.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:se skříní olejového filtru, s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:s filtrem
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:16
- Odtok [mm]:16
- pocet zeber:10
- Materiál pláżtě:hliník
- Typ chlazení:chlazený vodou
- Délka sítě [mm]:257
- Šířka sítě [mm]:144
- Hloubka sítě [mm]:110
- CITROËN1103P7
- CITROËN1103S8
- CITROËN1103T7
- CITROËN864374680
- DS1103T5
- DS864374580
- DSV864374580
- MINI11427583112
- MINI11428643745
- PEUGEOT1103S8
- PEUGEOT1103T5
- PEUGEOTV864374580
- PEUGEOTV864374680
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový chladič, motorový olej MAHLE CLC 278 000S skladem 2 ks | MAHLE |
1 454,40 Kč
1 202,00 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový chladič, motorový olej MAHLE CLC 379 000S skladem 2 ks | MAHLE |
1 463,00 Kč
1 209,10 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový chladič, motorový olej NRF 31763 skladem 5 ks | NRF |
994,90 Kč
822,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (103kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) (165kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 150 (A45GXJ) (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 180 (NDDGYP) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 225 (NDDGYP) (165kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (149kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 160 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 165 Hybrid (121kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (110kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (135kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (147kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (135kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (147kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (147kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (120kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (147kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (120kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (135kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (120kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S JCW (147kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (110kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid4 (221kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (CA5FU8) (147kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 Turbo (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP (147kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 GTi (147kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (184kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) (200kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) (193kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 125 (92kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 150 (L45GXA) (110kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 110 (M45GXV, M45GXW) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GZW, M45GYW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (147kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 THP 270 (199kW)



