Píst MAHLE 229 05 20
- Kategorie: Pist/ montazni dily
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:229 05 20
- EAN:4009026600016
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 5 303,10 Kč / ks
- 6 416,80 Kč s DPH
- 221,89 € / 268,49 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním označením 229 05 20, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění správného tlaku a přenosu síly na klikový hřídel. Jedná se o vysoce přesně náhradní díl určený pro motory s vývrtom válce 128,0 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci celého agregátu. Píst je vyroben s ohledem na specifické požadavky daného motoru, včetně použití trapezové ojnice (Typ ojnice: Trapezpleuel), což ovlivňuje jeho geometrii a způsob uložení. Vstupní data potvrzují, že se jedná o mechanicky obrobený kus s dutinou pro olejovou trysku, což je nezbytné pro efektivní chlazení a mazání spodní části pístu během provozu. Při výběru tohoto autodílu je nutné brát v úvahu jeho přesné rozměry, které jsou uvedeny v technické specifikaci. Celková délka pístu činí 134,3 mm a výška komprese je 78,85 mm. Pro správnou montáž je důležité znát i délku čepu, která je 107 mm, a průměr čepu, který odpovídá hodnotě 50 mm. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez chladicího kanálu, což je specifická vlastnost tohoto modelu. Vůle pístu je nastavena na 0,145 mm, což je hodnota, kterou je třeba respektovat při montáži pro zajištění správného chodu motoru bez rizika zadírání nebo nadměrného hluku. Povrchová úprava pístu zahrnuje speciální nátěr, který zvyšuje odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání. Na povrchu jsou patrné i specifické úpravy, jako je hloubka vybrusu (zálbku) 1 o hodnotě 21,74 mm a průměr tohoto vybrusu 85,05 mm. Dále je zde hloubka kapsy ventilu 1, která činí 1,9 mm. Tyto detaily jsou důležité pro správnou funkci ventilového rozvodu a zajištění dostatečného prostoru pro pohyb ventilů. Výrobce uvádí číslo produkce 128 L 84, což umožňuje přesnou identifikaci šarže a kontroly kvality. Pro zákazníky je důležité vědět, že tento píst MAHLE je dodáván v balení o rozměrech 15,0 x 15,00 x 21,00 cm a má hmotnost netto 3722 g. Před zakoupením vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k vážným problémům s motorem. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy motorů, kde je nutné vyměnit opotřebené písty za nové, originální komponenty. Správná montáž a dodržení doporučených vůlí zajistí dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kompatibility, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu 229 05 20.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 128,0 mm
- Délka pístu: 134,3 mm
- Výška komprese: 78,85 mm
- Délka čepu: 107 mm
- Průměr čepu: 50 mm
- Vůle pístu: 0,145 mm
- Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
- Číslo dílu: 229 05 20
- Hmotnost netto: 3722 g
- Povrchová úprava: Nátěr s dutinou pro olejovou trysku
- Bez chladicího kanálu, s nosičem pístního kroužku
Vlastnosti a vyhody
- Přesná geometrie zajišťující správnou vůli 0,145 mm pro bezproblémový chod motoru
- Speciální mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku pro efektivní chlazení
- Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) pro daný typ motoru
- Originální kvalita MAHLE s povrchovou úpravou pro zvýšenou odolnost
- Dodávka s nosičem pístního kroužku pro snadnější a přesnější montáž
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné zkontrolovat čistotu válce a ověřit správnou vůli pístu (0,145 mm). Ujistěte se, že motor je vybaven trapezovou ojnicí a že chladicí kanál není vyžadován. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte správné umístění nosiče pístního kroužku. Doporučuje se výměna všech pístů v motoru najednou pro zachování vyváženosti.
- délka (v mm):134,3
- Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, bez chladiciho kanalu
- povrch:nater
- číslo dílu:1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr
- Prumer sroubu - ? [mm]:50
- Delka baleni [cm]:15,0
- Sirka baleni [cm]:15,00
- Vyska baleni [cm]:21,00
- Delka cepu:107
- Cislo produkce:128 L 84
- vývrt válce (v mm):128,0
- mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
- vyska komprese [mm]:78,85
- Hloubka kapsy ventilu 1 [mm]:1,9
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:21,74
- Prumer vybrusu [mm]:85,05
- Vyska horni casti pistu [mm]:18,75
- Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
- Vůle pístu [mm]:0,145
- Hmotnost netto [g]:3722
- MAN51 02500 6021
- MAN51 02500 6044
- MAN51 02511 7348
- MAN51 02511 0379
- MAN51 02500 6029
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Píst KOLBENSCHMIDT 94848600 na dotaz | KOLBENSCHMIDT |
6 925,00 Kč
5 723,10 Kč bez DPH
|
|
|
Píst NÜRAL 87-143800-20 na dotaz | NÜRAL |
4 534,30 Kč
3 747,40 Kč bez DPH
|
- MAN E2000 19.460 FALK, FALK-L (338kW)
- MAN E2000 19.460 FALS (338kW)
- MAN E2000 19.460 FLK (338kW)
- MAN E2000 19.460 FLS (338kW)
- MAN E2000 26.460 DFARC (338kW)
- MAN E2000 26.460 DFLS, DFLRS (338kW)
- MAN E2000 26.460 FAVLC (338kW)
- MAN E2000 26.460 FAVLK (338kW)
- MAN E2000 28.460 FANLC (338kW)
- MAN E2000 28.460 FANLK (338kW)
- MAN E2000 28.460 FNALC (338kW)
- MAN E2000 28.460 FNALK (338kW)
- MAN E2000 28.460 FNLC (338kW)
- MAN E2000 28.460 FNLC (338kW)
- MAN E2000 28.460 FNLC (338kW)
- MAN E2000 28.460 FVAS (338kW)
- MAN E2000 29.460 FVAS (338kW)
- MAN E2000 30.460 FANLC (338kW)
- MAN E2000 30.460 FANLK (338kW)
- MAN E2000 30.460 FNLC (338kW)
- MAN E2000 32.460 VFARK (338kW)
- MAN E2000 32.460 VFLC, VFLRC (338kW)
- MAN E2000 32.460 VFNLC (338kW)
- MAN E2000 32.460 VFNLC (338kW)
- MAN E2000 33.460 DFAK, DFALK (338kW)
- MAN E2000 33.460 DFALC (338kW)
- MAN E2000 33.460 DFALS (338kW)
- MAN E2000 33.460 DFLC (338kW)
- MAN E2000 33.460 DFLK (338kW)
- MAN E2000 33.460 DFLS (338kW)
- MAN E2000 35.460 FVNLC (338kW)
- MAN E2000 35.460 FVNLC (338kW)
- MAN E2000 35.460 VFAK (338kW)
- MAN E2000 35.460 VFAK (338kW)
- MAN E2000 41.460 DFVS, DFVLS (338kW)
- MAN E2000 41.460 VFAK (338kW)
- MAN E2000 41.460 VFAK (338kW)
- MAN E2000 50.460 VFAK (338kW)
- MAN E2000 50.460 VFAVK, VFAV-G, VFAVK-HK (338kW)
- MAN E2000 50.460 VFK (338kW)
- MAN E2000 50.460 VFVK, VFVK-HK, VFV-G (338kW)
- MAN F2000 19.464 FAC (338kW)
- MAN F2000 19.464 FAK, FA-KI, FAK-L (338kW)
- MAN F2000 19.464 FAS (338kW)
- MAN F2000 19.464 FC, FLC, FLLC, FLL, FRC, FLLR, FLLRC, FLLW, F-NL (338kW)
- MAN F2000 19.464 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL (338kW)
- MAN F2000 19.464 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS (338kW)
- MAN F2000 23.464 FNLLC (338kW)
- MAN F2000 23.464 FNLLC (338kW)
- MAN F2000 24.463 FNLLC (338kW)
- MAN F2000 24.463 FNLLS (338kW)
- MAN F2000 24.463 FNLLS (338kW)
- MAN F2000 24.464 FNLLRC (338kW)
- MAN F2000 26.464 DF-TM (338kW)
- MAN F2000 26.464 DFC, DFLC (338kW)
- MAN F2000 26.464 DFK, DFLK, DFLK-L (338kW)
- MAN F2000 26.464 DFS, DFLS (338kW)
- MAN F2000 26.464 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC (338kW)
- MAN F2000 26.464 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC (338kW)
- MAN F2000 26.464 FNLS (338kW)
- MAN F2000 26.464 FVL-KO (338kW)
- MAN F2000 26.464 FVLS, FVLRS (338kW)
- MAN F2000 27.463 DF-TM (338kW)
- MAN F2000 27.464 DF-TM (338kW)
- MAN F2000 27.464 DFAC (338kW)
- MAN F2000 27.464 DFAK, DFA-KI, DFAK-L (338kW)
- MAN F2000 27.464 DFAS (338kW)
- MAN F2000 27.464 DFC (338kW)
- MAN F2000 27.464 DFK, DFK-KI, DFK-L, DF-KI (338kW)
- MAN F2000 27.464 DFS (338kW)
- MAN F2000 27.464 FVL (338kW)
- MAN F2000 32.464 VF-TM (338kW)
- MAN F2000 32.464 VF, VFC (338kW)
- MAN F2000 32.464 VFK, VF-HK (338kW)
- MAN F2000 33.464 DFAC (338kW)
- MAN F2000 33.464 DFAK, DFAK-HK, DFA-KI (338kW)
- MAN F2000 33.464 DFAS (338kW)
- MAN F2000 33.464 DFC (338kW)
- MAN F2000 33.464 DFK, DF-KI (338kW)
- MAN F2000 33.464 DFS, DFRS (338kW)
- MAN F2000 35.464 VF-TM (338kW)
- MAN F2000 35.464 VF, VFC, VFRC (338kW)
- MAN F2000 35.464 VFK, VF-HK, VF-KI (338kW)
- MAN F2000 37.464 VFA (338kW)
- MAN F2000 40.464 DFAK (338kW)
- MAN F2000 40.464 DFAS (338kW)
- MAN F2000 40.464 DFK (338kW)
- MAN F2000 41.464 VF, VFC, VFRC (338kW)
- MAN F2000 41.464 VFK, VF-HK, VF-KI (338kW)
- MAN HOCL 18.410 (301kW)
- MAN HOCL 18.410 (301kW)
- MAN HOCL 18.460 (338kW)
- MAN HOCL 18.460 (338kW)
- MAN HOCL 24.460 (338kW)
- MAN LION´S COACH RH 463, RHC 464 (338kW)
- MAN LION´S STAR RH 464, RHS 464 (338kW)
- MAN LION´S STAR RH 464, RHS 464 (338kW)
- MAN TGA 18.460 (338kW)
- MAN TGA 18.460 (338kW)
- MAN TGA 18.460 (338kW)
- MAN TGA 18.460 (338kW)
- MAN TGA 19.460 (338kW)
- MAN TGA 24.460 (338kW)
- MAN TGA 26.460 (338kW)
- MAN TGA 26.460 (338kW)
- MAN TGA 26.460 (338kW)
- MAN TGA 26.460 (338kW)
- MAN TGA 26.460 (338kW)
- MAN TGA 26.460 (338kW)
- MAN TGA 26.460 (338kW)
- MAN TGA 26.460 (338kW)
- MAN TGA 26.460 (338kW)
- MAN TGA 28.460 (338kW)
- MAN TGA 28.460 (338kW)
- MAN TGA 32.460 (338kW)
- MAN TGA 32.460 (338kW)
- MAN TGA 32.460 (338kW)
- MAN TGA 33.460 (338kW)
- MAN TGA 33.460 (338kW)
- MAN TGA 33.460 (338kW)
- MAN TGA 33.460 (338kW)
- MAN TGA 33.460 (338kW)
- MAN TGA 33.460 (338kW)
- MAN TGA 33.460 (338kW)
- MAN TGA 35.460 (338kW)
- MAN TGA 35.460 (338kW)
- MAN TGA 35.460 (338kW)
- MAN TGA 35.460 (338kW)
- MAN TGA 37.460 (338kW)
- MAN TGA 37.460 (338kW)
- MAN TGA 37.460 (338kW)
- MAN TGA 40.460 (338kW)
- MAN TGA 40.460 (338kW)
- MAN TGA 40.460 (338kW)
- MAN TGA 40.460 (338kW)
- MAN TGA 41.460 (338kW)
- MAN TGA 41.460 (338kW)
- MAN TGA 41.460 (338kW)
- NEOPLAN Cityliner N 1116 (338kW)
- NEOPLAN Cityliner N 1116/3 (338kW)
- NEOPLAN Cityliner N 116/3 HC (338kW)
- NEOPLAN Tourliner I N 2216 SHD (338kW)
- NEOPLAN Tourliner I N 2216 SHDL (338kW)
obsahuje 1 dílů v sadě.
Sada pístních kroužků MAHLE 229 05 N0
EAN kód produktu: 4009026576977



