Píst MAHLE 040 03 02
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:040 03 02
- EAN:4009026540077
- Užitná čísla: 59 81828 0, 74 L 53
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 788,10 Kč / ks
- 953,60 Kč s DPH
- 32,97 € / 39,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento píst MAHLE s výrobním číslem 040 03 02 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření směsi na mechanickou energii. Jedná se o přesně náhradní díl určený pro motory vyžadující specifický vývrt válce o rozměru 74,2 mm. Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně délky 65,4 mm a výšky komprese 42,94 mm, což je nezbytné pro správnou funkci motoru a dosažení požadovaného kompresního poměru. Konstrukce tohoto autodílu zahrnuje mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení pístu během provozu a prodlužuje jeho životnost. Povrchová úprava ve formě nánosu zajišťuje odolnost proti opotřebení a snižuje tření v válci. Při výběru tohoto pístního kroužku je důležité věnovat pozornost detailům, jako je délka čepu 60,0 mm a průměr šroubu 25,0 mm, které musí odpovídat vaší konkrétní konfiguraci motoru. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, ale neobsahuje vnitřní chladicí kanál, což je specifické pro daný typ motoru. Rozměry vybrusů a hloubky kapsy ventilů (1,5 mm) jsou kritické pro správnou funkci ventilového systému a zabraňují kolizím mezi pístem a ventily. Vůle pístu je stanovena na 0,06 mm, což je klíčový parametr pro správné usazení v válci a minimalizaci hluku při studeném startu. Tento píst MAHLE je kompatibilní s motory využívajícími trapezovou ojnici (Trapezpleuel) a je určen pro použití v kombinaci s konkrétními typy ojnic. Výrobní číslo 74 L 53 a další označení jako 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P nebo 3. DSF 2.5 Cr slouží jako přesné identifikátory pro ověření kompatibility. Před montáží je nezbytné zkontrolovat, zda všechny rozměry, včetně průměru válce a typu spojovacích prvků, odpovídají specifikacím vašeho vozidla. Správná montáž tohoto náhradního dílu je zárukou dlouhé životnosti motoru a jeho spolehlivého chodu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu s originálním OEM číslem nebo konzultovat technické parametry s odborníkem.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 74,2 mm
- Celková délka pístu: 65,4 mm
- Výška komprese: 42,94 mm
- Délka čepu: 60,0 mm
- Průměr šroubu: 25,0 mm
- Vůle pístu: 0,06 mm
- Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
- Výrobní číslo: 74 L 53
- Hloubka vybrusu: 14,7 mm
- Průměr vybrusu: 37,1 mm
- Hloubka kapsy ventilu 1 a 2: 1,5 mm
- Výška horní části pístu: 7,26 mm
- Konstrukce: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
- Obrábění: S dutinou pro olejovou trysku
- Povrch: Nátěr
- Označení dílu: 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a optimální kompresní poměr
- Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a snižuje opotřebení
- Speciální povrchová úprava zvyšuje odolnost proti tření a prodlužuje životnost dílu
- Kompatibilita s trapezovou ojnicí a přesná vůle 0,06 mm zaručují tichý chod motoru
- Přítomnost nosiče pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci kroužků
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné zkontrolovat čistotu válce a ověřit, že vývrt válce odpovídá rozměru 74,2 mm. Zkontrolujte vůli pístu, která by měla být 0,06 mm. Ujistěte se, že typ ojnice je trapezový (Trapezpleuel) a že všechny rozměry čepu a šroubů odpovídají specifikacím. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte, zda je píst správně orientován vzhledem k olejové trysce a ventilům.
- délka (v mm):65,4
- Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, bez chladiciho kanalu
- povrch:nater
- číslo dílu:1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr
- Prumer sroubu - ? [mm]:25,0
- Delka baleni [cm]:9,5
- Sirka baleni [cm]:9,50
- Vyska baleni [cm]:12,80
- Delka cepu:60,0
- Cislo produkce:74 L 53
- vývrt válce (v mm):74,2
- mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
- vyska komprese [mm]:42,94
- Hloubka kapsy ventilu 1 [mm]:1,5
- Hloubka kapsy ventilu 2 [mm]:1,5
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:14,7
- Prumer vybrusu [mm]:37,1
- Vyska horni casti pistu [mm]:7,26
- Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
- Vůle pístu [mm]:0,06
- Hmotnost netto [g]:606
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Píst KOLBENSCHMIDT 40469610 vyprodáno | KOLBENSCHMIDT |
2 039,50 Kč
1 685,50 Kč bez DPH
|
|
|
Píst NÜRAL 87-135307-00 vyprodáno | NÜRAL |
1 667,70 Kč
1 378,30 Kč bez DPH
|
- NÜRAL87 135307 02
- NÜRAL87 717820 50
- CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi (40kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi (51kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (55kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) (50kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 HDi 70 (SA8HP4) (50kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 HDi (50kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi (50kW)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD (50kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 CD (50kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi (40kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi (50kW)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 D-4D (WNB10_, WNB10R) (40kW)
obsahuje 1 dílů v sadě.
Sada pístních kroužků MAHLE 040 05 N2
EAN kód produktu: 4009026584323



