Píst MAHLE 040 03 00

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální píst MAHLE s výrobním číslem 040 03 00, který je určen pro náhradu opotřebovaných komponent v motoru. Jedná se o standardní rozměr (označení STD), což znamená, že je vhodný pro motory, kde nebyl vývrt válce zvětšován soustružením a původní průměr válce je zachován. Konkrétně tento autodíl má vývrt válce o průměru 73,7 mm, což je klíčový parametr pro správnou funkci a těsnost v motorovém prostoru. Píst je vyroben s důrazem na přesnost, což je zřejmé z jeho rozměrů, jako je celková délka 65,4 mm a výška komprese 42,94 mm. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné nastavení kompresního poměru a zajištění optimálního spalování paliva. V konstrukci tohoto pístu MAHLE je použita speciální úprava povrchu ve formě nátěru, která pomáhá snižovat tření a zvyšovat odolnost proti opotřebení. Mechanické opracování zahrnuje přítomnost dutiny nebo výřezu pro olejovou trysku, což je důležité pro chlazení pístu a udržení správné pracovní teploty během provozu. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, což zajišťuje stabilní polohu těsnicích prvků, ale je důležité si uvědomit, že tento konkrétní kus je vyroben bez chladicího kanálu uvnitř. Tato vlastnost musí být při montáži zohledněna, aby nedošlo k přehřívání motoru. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry, jako je délka čepu 60,0 mm a průměr čepu 25,0 mm. Tyto parametry musí odpovídat typovému označení ojnice, v tomto případě se jedná o trapezovou ojnici (Trapezpleuel). Vůle pístu je stanovena na 0,06 mm, což je hodnota, kterou je třeba při montáži dodržet pro zajištění hladkého chodu motoru bez nežádoucího hluku nebo nadměrného opotřebení. Na povrchu pístu jsou také definovány hloubky vybrusů a kapsy ventilů, které jsou kritické pro správný chod ventilového rozvodu a zabraňují kolizím mezi pístem a ventily. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 040 03 00 nebo alternativních označení 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P a 3. DSF 2.5 Cr. Číslo produkce 74 L 53 slouží jako další identifikátor pro kontrolu původu a shody s výrobními specifikacemi. Pokud si nejste jisti, zda tento píst odpovídá vašemu konkrétnímu motoru, doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými rozměry nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití správného pístu je zásadní pro dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod v každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 73,7 mm
• Rozměr: Standard (STD)
• Celková délka: 65,4 mm
• Výška komprese: 42,94 mm
• Délka čepu: 60,0 mm
• Průměr čepu: 25,0 mm
• Vůle pístu: 0,06 mm
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Specifikace: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Mechanické opracování: S dutinou pro olejovou trysku
• Hloubka vybrusu 1: 14,7 mm
• Průměr vybrusu: 37,1 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1 a 2: 1,5 mm
• Výška horní části pístu: 7,26 mm
• Číslo dílu: 040 03 00, 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr
• Číslo produkce: 74 L 53

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné těsnění a kompresi díky standardnímu rozměru a přesným tolerancím výroby.
• Optimalizovaný chod motoru díky přítomnosti dutiny pro olejovou trysku a správné geometrii pístu.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifickými ventily zajištěná přesnými rozměry vybrusů a kapsy.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu povrchovému nátěru a robustní konstrukci nosiče pístního kroužku.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit, že motor vyžaduje standardní rozměr pístu (STD) a nebyl zvětšován vývrt válce. Zkontrolujte kompatibilitu s trapezovou ojnicí a ujistěte se, že motor nemá specifické požadavky na chlazení pístu, protože tento díl je vyroben bez vnitřního chladicího kanálu. Dodržujte doporučenou vůli pístu 0,06 mm a pečlivě namontujte pístní kroužky do nosiče. Před instalací zkontrolujte, zda odpovídají rozměry čepu a hloubky ventilových kapsy vašemu konkrétnímu motoru.