Píst MAHLE 033 PI 00100 001

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 033 PI 00100 001 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření směsi na mechanickou energii. Jedná se o originální náhradní díl určený pro specifické konfigurace motorů, kde je kritický přesný vývrt válce o průměru 83,26 mm. Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně délky 71,0 mm a výšky komprese 46,45 mm, což jsou parametry nezbytné pro správnou funkci motoru a dosažení požadované kompresní poměr. Vzhledem k tomu, že se jedná o mechanicky opracovaný díl s dutinou pro olejovou trysku, je jeho instalace vhodná pouze pro motory vybavené odpovídajícím systémem chlazení pístu. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a snižuje tření v pracovním prostoru válce. Při výběru tohoto pístu MAHLE je nutné věnovat pozornost technickým detailům, jako je délka čepu 68 mm a průměr vybrusu 45 mm s hloubkou 13,6 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení pístního čepu a propojení s ojnicí. Výška horní části pístu činí 10 mm, což ovlivňuje geometrii spalovacího prostoru. Produkt je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci těsnění mezi pístem a stěnou válce. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model je vyroben bez chladicího kanálu uvnitř pístu, což je specifická vlastnost dané konstrukce. Vůle pístu je nastavena na 0,06 mm, což je hodnota, kterou je třeba respektovat při montáži pro zajištění správného chodu motoru a zabránění jeho zadření. Pro správnou identifikaci kompatibility je vhodné porovnat výrobní číslo 83 L 57 s údaji v katalogu vašeho vozidla. Tento díl odpovídá označením 1. R 2.0 CrK, 2. M2.0 IFU Mo a 3. DSF 3.0 Cr, která slouží jako referenční body pro ověření shody s konkrétním typem motoru. Hmotnost samotného pístu je 710 g, což je důležitý parametr pro vyvážení klikového hřídele a minimalizaci vibrací. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl píst nainstalován ve správné orientaci, zejména vzhledem k přítomnosti olejové trysky a tvaru vybrusu. Nedodržení těchto pokynů může vést k poškození motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultovat kód dílu s odborníkem nebo porovnat s OEM čísly vašeho vozidla. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru, pokud jsou splněny všechny technické podmínky uvedené výše.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83,26 mm
• Celková délka pístu: 71,0 mm
• Výška komprese: 46,45 mm
• Délka čepu: 68 mm
• Průměr vybrusu: 45 mm
• Hloubka vybrusu: 13,6 mm
• Vůle pístu: 0,06 mm
• Hmotnost: 710 g
• Povrchová úprava: Nátěr
• Specifikace: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Opracování: S dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a optimální kompresi
• Mechanicky opracovaná dutina pro olejovou trysku podporuje efektivní chlazení
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje správnou montáž a těsnění
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi
• Kompatibilita s konkrétními typy motorů ověřená výrobním číslem a referenčními kódy

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru pomocí výrobního čísla 83 L 57 a referenčních kódů. Ujistěte se, že motor je vybaven olejovou tryskou pro chlazení pístu, protože tento díl je určen pro systémy s touto funkcí. Vůle pístu 0,06 mm musí být dodržena při sestavování motoru. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, který je třeba nainstalovat podle pokynů výrobce. Dbejte na správnou orientaci pístu vzhledem k tvaru vybrusu a umístění olejové trysky.