Píst MAHLE 028 PI 00152 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 028 PI 00152 000 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření paliva na mechanickou energii. Díl je určen pro motory s vývrtom válce o průměru 79,50 mm a představuje přesně dimenzovaný náhradní díl pro obnovu motoru na původní technické parametry. Výrobce MAHLE, jeden z předních dodavatelů v automobilovém průmyslu, garantuje u tohoto modelu 028 PI 00152 000 vysokou přesnost výroby a dlouhou životnost. Píst je mechanicky obroben s důrazem na detaily, včetně speciální dutiny pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení a mazání spodní části pístu během provozu. Povrchová úprava ve formě nánosu zajišťuje potřebné vlastnosti pro tření a odolnost vůči vysokým teplotám uvnitř válce. Konstrukce tohoto autodílu zahrnuje nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které jsou nezbytné pro stabilní provoz motoru pod vyššími zátěžemi. Výška komprese činí 45,8 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru motoru. Délka pístu je 68,8 mm a délka čepu dosahuje 66 mm. Průměr čepu je upraven pro standardní spojení s ojnicí. V horní části pístu se nachází vybrus (zálub) s hloubkou 13,6 mm a průměrem 49 mm, který slouží k úspoře hmotnosti a optimalizaci toku plynů. Výška horní části pístu je 12 mm. Celková hmotnost netto dílu je 696 g, což odpovídá vyváženému poměru mezi pevností a hmotností. Při montáži je nutné dbát na správné přiřazení podle výrobního čísla 79 L 162 a dalších kódů, jako jsou 1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU P a 3. DSF 2.00 Cr, které mohou odkazovat na specifické varianty nebo šarže. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla a typem motoru pomocí OEM čísla nebo přesného rozměru vývrtu válce. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k vážnému poškození motoru. Tento píst MAHLE je dodáván v balení o rozměrech 12,8 x 9,5 x 9,5 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Pro zajištění bezproblémového chodu motoru doporučujeme při výměně pístů kontrolovat také stav válců, pístních kroužků a ložisek.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 79,50 mm
• Celková délka pístu: 68,8 mm
• Výška komprese: 45,8 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr čepu: 26 mm
• Hloubka vybrusu: 13,6 mm
• Průměr vybrusu: 49 mm
• Výška horní části pístu: 12 mm
• Hmotnost netto: 696 g
• Mechanická úprava: s dutinou pro olejovou trysku
• Povrchová úprava: nános
• Specifikace: s nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem
• Číslo produkce: 79 L 162
• Označení variant: 1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro zvýšenou odolnost a stabilitu motoru
• Speciální dutina pro olejovou trysku zajišťující efektivní chlazení a mazání spodní části pístu
• Přesné rozměry a výrobní tolerance značky MAHLE pro bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
• Optimalizovaná hmotnost a geometrie pro snížení zátěže na klikový hřídel a zlepšení dynamiky motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte kompatibilitu dílu s vaším motorem pomocí výrobního čísla 79 L 162 a průměru vývrtu válce 79,50 mm. Zkontrolujte stav stěn válce a ujistěte se, že jsou čisté a bez vad. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování čepu a zkontrolujte správné nasazení pístních kroužků do nosiče. Používejte pouze kvalitní maziva a dbejte na čistotu při práci.