Teplotní spínač, větrák chladiče EPS 1.850.149

Informace o produktu

Tento teplotní spínač větráku chladiče, označený výrobcem jako EPS 1.850.149, je klíčovou součástí chlazení motoru, která zajišťuje správnou funkci ventilátoru v závislosti na aktuální teplotě chladicí kapaliny. Jeho hlavní úlohou spočívá v aktivaci větráku chladiče, jakmile teplota stoupne nad nastavenou hranici, čímž předchází přehřívání motoru a udržuje ho v optimálním provozním rozsahu. V případě, že váš automobil vykazuje problémy s přehříváním, větrák nefunguje správně nebo se rozsvítí kontrolka teploty, může být příčinou právě vadný teplotní spínač. Tento náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím a zajistil spolehlivou komunikaci mezi senzorem a řídící jednotkou ventilátoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou pro správnou funkci nezbytné. Zde uvedený model má závito M16x1.5, což je standardní rozměr pro mnoho typů motorů, a vyžaduje pro montáž klíč o velikosti 22 mm. Funkční rozsah spínače je definován teplotami 85 °C a 95 °C. To znamená, že spínač obvykle aktivuje větrák při dosažení horní hranice (95 °C) a vypíná jej při poklesu pod dolní hranici (85 °C), čímž udržuje teplotu chladicího systému v stabilním pásmu. Je však nutné zdůraznit, že konkrétní chování může záviset na typu vozidla a jeho elektronickém řízení, proto je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozu. Montáž spínače větráku chladiče EPS 1.850.149 je obvykle přímočará, ale vyžaduje opatrnost. Před demontáží starého dílu je nutné zajistit, aby byl motor vychlazený a chladicí systém byl bezpečně odpojen nebo vyprázdněn, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny nebo popálení. Po odstranění vadného spínače je třeba zkontrolovat stav závitů a případně je očistit. Nový díl se nasazuje a utahuje s odpovídajícím momentem, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Po instalaci je nezbytné provést funkční test, ideálně s připojeným diagnostickým zařízením nebo pozorováním chodu větráku při zahřívání motoru, abyste potvrdili, že spínač spouští ventilátor v předepsaných teplotních mezích. Použití originálně odpovídajícího kódu dílu EPS 1.850.149 minimalizuje riziko nekompatibility a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého chlazení.

Technicke specifikace

• Označení dílu: EPS 1.850.149
• Velikost závitu: M16x1.5
• Požadovaný rozměr klíče: 22 mm
• Spínací teplota (aktivace): 95 °C
• Vypínací teplota: 85 °C

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje automatickou aktivaci větráku chladiče při dosažení kritické teploty motoru
• Přesná teplotní hranice 85-95 °C pro stabilní provoz chlazení
• Kompatibilní závito M16x1.5 pro snadnou a správnou montáž
• Obnovuje správnou funkci chlazení a předchází přehřívání motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou nechte motor zcela vychladnout a odpojte záporný pól baterie. Odpojte elektrický konektor od starého spínače, uvolněte jej klíčem 22 mm a opatrně vyšroubujte. Zkontrolujte stav závitů a těsnění, v případě potřeby vyměňte těsnicí kroužek. Nový spínač utáhněte s odpovídajícím momentem, připojte konektor a po napuštění chladicího systému proveďte funkční test zahřátím motoru do spínací teploty.