Píst MAHLE 028 PI 00128 002

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 028 PI 00128 002 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření směsi na mechanickou práci. Díl je určen pro motory využívající specifický typ ojnice označený jako Trapezpleuel (trapezová ojnice), což je důležité při výběru náhradního dílu pro správnou funkci celého klikového mechanismu. Hlavním parametrem pro identifikaci vhodnosti je vývrt válce 83.01 mm, který musí přesně odpovídat rozměru bloku motoru vašeho vozidla. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci těsnění mezi pístem a stěnou válce. Naopak je třeba věnovat pozornost tomu, že tento konkrétní kus neobsahuje chladicí kanál, což je specifická konstrukční vlastnost, kterou je nutné vzít v úvahu při porovnávání s původním dílem nebo jinými variantami od výrobce MAHLE. Technické parametry tohoto autodílu jsou pečlivě definovány pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti. Celková délka pístu činí 56.0 mm, zatímco výška kompresní části dosahuje 29.80 mm. Pro správnou funkci je kritická vůle pístu ve výši 0.045 mm, která umožňuje potřebný tepelný roztažnostní prostor při provozu motoru. Délka čepu je 53 mm a průměr vybrusu (zálbku) se pohybuje kolem 67 mm, přičemž hloubka tohoto vybrusu je 4.75 mm. Dále je zde uvedena hloubka kapsy ventilu 1, která měří 2.0 mm. Povrchová úprava pístu je provedena formou nátěru, který chrání materiál a přispívá k lepšímu chodu motoru. Hmotnost samotného pístu je 462 g, což je relevantní údaj pro vyvážení klikového hřídele. Při montáži pístu MAHLE 028 PI 00128 002 je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle vývrtu válce, ale také podle typu ojnice a absence chladicího kanálu. Čísla produkce a dílů, jako jsou 82 L 234, 1. R 1.2 IF N nebo 2. NM 1.5.3. DSF 2 Cr, slouží jako další identifikační prvky pro ověření správnosti dílu před instalací. Pokud si nejste jisti, zda tento náhradní díl odpovídá vašemu konkrétnímu modelu motoru, doporučujeme porovnat tyto technické údaje s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž a dodržení výrobních tolerancí jsou základem pro bezproblémový chod motoru a dlouhou životnost celého systému. Tento píst je vhodnou volbou pro opravy, kde je nutné zachovat původní geometrii a funkční vlastnosti motoru, aniž by došlo k nežádoucím změnám v chladicím systému pístu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83.01 mm
• Délka pístu: 56.0 mm
• Výška komprese: 29.80 mm
• Délka čepu: 53 mm
• Průměr vybrusu: 67 mm
• Hloubka vybrusu: 4.75 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 2.0 mm
• Vůle pístu: 0.045 mm
• Hmotnost netto: 462 g
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Specifikace: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie s vývrtem 83.01 mm zajišťuje správné těsnění a kompresi v motoru.
• Konstrukce s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje stabilitu kroužků.
• Specifická absence chladicího kanálu odpovídá původnímu návrhu pro daný typ motoru.
• Ověřená vůle pístu 0.045 mm zabraňuje nadměrnému opotřebení při tepelném roztažení.
• Použití trapezové ojnice (Trapezpleuel) je klíčové pro správnou funkci klikového mechanismu.

Poznamky k instalaci

Před instalací pístu MAHLE 028 PI 00128 002 je nutné ověřit typ ojnice (Trapezpleuel) a ujistit se, že motor nevyžaduje píst s chladicím kanálem. Zkontrolujte vývrt válce (83.01 mm) a dodržujte doporučenou vůli pístu 0.045 mm. Při montáži dbejte na správnou orientaci pístu a použijte originální nosič pístního kroužku. Porovnejte výrobní čísla (82 L 234, 1. R 1.2 IF N) s původním dílem pro jistotu kompatibility.