Sada pístních kroužků MAHLE 028 14 N2
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:028 14 N2
- EAN:4009026928332
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 336,80 Kč / ks
- 407,50 Kč s DPH
- 14,09 € / 17,05 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně s označením 028 14 N2. Jedná se o klíčový náhradní díl pro obnovu kompresní síly a těsnosti motoru, který je nezbytný při generální opravě nebo výměně opotřebovaných komponent. Sada je navržena pro motory s vývrtem válce o průměru 83.01 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci a dlouhou životnost celého agregátu. V nabídce jsou uvedeny specifické varianty dílů, které odpovídají různým konfiguracím motoru: první kroužek je označen jako 1. R 1.2 IF N, zatímco druhý kroužek nese označení 2. NM 1.5.3. DSF 2.0 N. Tyto kódy jsou zásadní pro ověření kompatibility s vaším konkrétním vozidlem před samotnou objednávkou. Použití originálních pístních kroužků MAHLE zajišťuje spolehlivé těsnění mezi pístem a stěnou válce, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu oleje a emise výfukových plynů. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení rozměrů a použít pouze kompatibilní díly, které odpovídají technickým parametrům vašeho motoru. Nedostatečná těsnost může vést k úniku spalin do karteru, zvýšené spotřebě motorového oleje a následnému poškození turbodmychadla nebo katalyzátoru. Tento autodíl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní řešení pro obnovu motoru a chtějí zajistit jeho plynulý chod. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a pístu, aby byla zajištěna maximální účinnost nové sady. Správná montáž pístních kroužků vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí, proto je vhodné svěřit tuto práci zkušenému mechanikovi. Balení obsahuje všechny potřebné komponenty v rozměrech, které odpovídají standardním požadavkům na skladování a přepravu. Hmotnost balení je minimální, což usnadňuje manipulaci, přičemž samotný díl je vyroben z materiálů, které odolávají vysokým teplotám a mechanickému namáhání. Výběr správného typu pístních kroužků je rozhodující pro úspěšnou opravu motoru a dlouhodobou spolehlivost vozu.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 83.01 mm
- Označení dílu: 028 14 N2
- Kód prvního kroužku: 1. R 1.2 IF N
- Kód druhého kroužku: 2. NM 1.5.3. DSF 2.0 N
- Výrobce: MAHLE
- Hmotnost netto: 21 g
- Rozměry balení: 12.5 x 12.50 x 3.00 cm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální těsnění mezi pístem a stěnou válce pro udržení kompresního tlaku
- Originální díl od výrobce MAHLE garantuje přesné rozměry a dlouhou životnost
- Snížení spotřeby motorového oleje a minimalizace emisí výfukových plynů
- Kompatibilita s motory o vývrtu válce 83.01 mm zajišťuje bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Před instalací je nezbytné zkontrolovat stav válce a pístu a ověřit kompatibilitu dílů podle vývrtu válce 83.01 mm a kódů 1. R 1.2 IF N a 2. NM 1.5.3. DSF 2.0 N. Montáž doporučujeme svěřit odbornému mechanikovi.
- Hmotnost (kg):0,04
- číslo dílu:1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 N
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):83,01
- Hmotnost netto [g]:21
- GOETZE ENGINE08-442207-10
- AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) RS3 quattro (250kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (88kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (88kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (132kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT (8J3) 2.5 RS quattro (250kW)
- AUDI TT (8J3) 2.5 RS quattro (265kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.5 RS quattro (265kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.5 RS quattro (250kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 1.8 TFSI (118kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.8 TFSI (118kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI (88kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI (118kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 TSI (88kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 TSI (118kW)
- SEAT LEON (1P1) 1.8 TSI (118kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 1.8 TFSI (118kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI (118kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI (118kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 1.8 TSI (118kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 2.0 TSI (118kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR (213kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TFSI (147kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TFSI (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (125kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion (169kW)



