Píst ET ENGINETEAM PM006300
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:PM006300
- EAN:8592779019915
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 406,60 Kč / ks
- 1 702,00 Kč s DPH
- 58,85 € / 71,21 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální píst ET ENGINETEAM PM006300, který je klíčovou součástí pro obnovu výkonu a spolehlivosti motoru. Jedná se o náhradní díl s označením PM006300, navržený pro použití v motorech, kde je vyžadována přesná geometrie a standardní rozměry. Hlavním parametrem tohoto autodílu je vývrt válce o velikosti 82,51 mm, což odpovídá standardnímu rozmeru (označení STD). Díky této přesnosti zajišťuje správné těsnění a kompresi v rámci spalovacího prostoru. Píst je dodáván jako kompletní sada, která zahrnuje i pístní kroužek, což usnadňuje montáž a zajišťuje okamžitou připravenost k instalaci bez nutnosti dokupování dalších komponent. Technické parametry tohoto pístu jsou pečlivě dimenzovány pro dlouhodobou životnost. Výška komprese činí 29,6 mm, což je kritický údaj pro správné nastavení motoru a dosažení požadovaného kompresního poměru. Celková délka pístu je 50,1 mm a délka čepu dosahuje 56 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Pro správnou funkci ventilového systému jsou na pístu vyfrézovány specifické vybrusy a kapsy. Hloubka vybrusu prvního typu je 6,2 mm s průměrem 50 mm, zatímco hloubka kapsy pro ventil činí 3 mm. Tyto rozměry jsou nezbytné pro zabránění kolizí mezi pístem a ventily při otáčení motoru. Průměr šroubu je uveden jako 21 mm, což je důležité pro správné uchycení a montáž. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv je píst označen jako standardní rozměr, vždy doporučujeme porovnat kód dílu PM006300 s originálním číslem ve vašem motoru nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Použití správného pístu ET ENGINETEAM je zásadní pro zajištění hladkého chodu motoru, optimálního spalování a prevence nežádoucích vibrací. Tento produkt je vhodný pro opravy motorů, kde došlo k opotřebení původních pístů, a umožňuje návrat k továrním parametrům. Montáž by měla být provedena s dodržením všech technických postupů, včetně kontroly vůlí a správného dotažení šroubů. Díky dodávce s pístními kroužky je tento autodíl připraven k okamžitému nasazení v servisu nebo při vlastní opravě.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 82,51 mm
- Rozměr: Standardní (STD)
- Výška komprese: 29,6 mm
- Celková délka: 50,1 mm
- Délka čepu: 56 mm
- Průměr šroubu: 21 mm
- Hloubka vybrusu 1: 6,2 mm
- Průměr vybrusu: 50 mm
- Hloubka kapsy ventilu 1: 3 mm
- Dodávka: S pístním kroužkem
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní dodávka včetně pístního kroužku pro okamžitou montáž
- Standardní rozměr (STD) zajišťující přesné těsnění v původním válci
- Přesně definované geometrie vybrusů a kapsy pro bezpečný chod ventilů
- Spolehlivá náhrada pro opotřebované díly s zachováním továrních parametrů
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu PM006300 a aktuálního stavu válce. Zkontrolujte vůle a dodržte doporučený moment při utahování šroubů. Ujistěte se, že jsou pístní kroužky správně nasazeny a orientovány.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s pistnim krouzkem
- Prumer sroubu - ? [mm]:21
- Delka cepu:56
- vývrt válce (v mm):82,51
- Standardni rozmer [STD]:✓
- vyska komprese [mm]:29,6
- Hloubka kapsy ventilu 1 [mm]:3
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:6,2
- Prumer vybrusu [mm]:50
- AUDI06H107099AM
- AUDI06H 107 099 AM
- VW06H107065AB
- VW06H107065AM
- VW06H107065BE
- VW06J107065AH
- VW06H 107 065 AB
- VW06H 107 065 AM
- VW06H 107 065 BE
- VW06J 107 065 AH
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Píst KOLBENSCHMIDT 40247600 skladem 6 ks | KOLBENSCHMIDT |
2 184,10 Kč
1 805,00 Kč bez DPH
|
|
|
Píst MAHLE 028 PI 00119 000 skladem 8 ks | MAHLE |
2 555,30 Kč
2 111,80 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI quattro (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (155kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (155kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW CC B7 (358) 2.0 TSI (155kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TSI (155kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (155kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (147kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 GTI (155kW)
- VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) 2.0 TSI 4motion (155kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B7 (362) 2.0 TSI (155kW)
- VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TSI (155kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TSI (155kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TFSI (147kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TSI (155kW)
- VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (125kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TSI 4motion (155kW)



