Píst d 2676 le-lf-loh D.126 kolbenschmidt

Informace o produktu

Píst o průměru 2676 mm, určený pro motory le-lf-loh. Výrobek je od společnosti Kolbenschmidt, s označením D.126. Tento píst je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou práci. Jeho konstrukce a provedení jsou navrženy pro optimální výkon a spolehlivost motoru. Píst je vyroben s vysokou přesností, aby zajistil těsné spojení s válcem a minimalizoval úniky komprese. Materiálové provedení je optimalizováno pro odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům, které vznikají během provozu motoru. Píst je důležitým prvkem pro zajištění efektivního spalování a snížení emisí. Jeho správná funkce má přímý vliv na výkon, spotřebu paliva a životnost motoru. Při výměně pístu je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce motoru a předešlo se případným poškozením. Píst D.126 od Kolbenschmidt je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních motorů a poskytoval dlouhodobou a spolehlivou funkci. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a použití správného nářadí. Při montáži je důležité zkontrolovat správné usazení pístních kroužků a mazání pístního čepu. Pravidelná kontrola stavu pístu a jeho včasná výměna jsou důležité pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Tento píst je vhodný pro širokou škálu aplikací v lehkých užitkových vozidlech a průmyslových motorech.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 2676 mm
• Výrobce: Kolbenschmidt
• Označení: D.126
• Určení: le-lf-loh

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení a teplotám.
• Precizní výroba pro optimální těsnost a výkon.
• Spolehlivost a dlouhá životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu D.126 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce motoru. Před montáží zkontrolujte stav válce a pístních kroužků. Použijte doporučené mazivo pro montáž pístního čepu. Ujistěte se, že pístní kroužky jsou správně usazeny v drážkách. Po instalaci zkontrolujte vůli mezi pístem a stěnou válce. Doporučuje se výměna pístních kroužků současně s pístem.