Ozubený řemen Schaeffler INA 536 0120 10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:INA
- Katalogový kód:536 0120 10
- EAN:4005108538956
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Ozubený řemen INA 536 0120 10 je klíčovou součástí rozvodového systému, která zajišťuje přesnou synchronizaci otáček klikového hřídele a vačkových hřídelí v motoru. Tento konkrétní rozvodový řemen je navržen pro dlouhodobou spolehlivost a je určen pro použití v motorech, kde je vyžadována vysoká přesnost přenosu pohybu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je udržovat správný časování ventilů, což je nezbytné pro efektivní spalování směsi a hladký chod celého agregátu. Bez funkčního řemenu by motor nemohl pracovat, což by vedlo k vážným mechanickým poškozením, pokud by došlo k jeho přetržení nebo prokluzu. Tento ozubený řemen od výrobce INA disponuje specifickými rozměry, které jsou kritické pro jeho správnou funkci a kompatibilitu s daným typem motoru. Má šířku 25,40 mm a je vybaven 131 zuby, což odpovídá přesnému profilu potřebnému pro zapojení do ozubených kol rozvodového systému. Tyto parametry zajišťují, že řemen sedí přesně do drážek a přenáší točivý moment bez prokluzu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s těmito rozměry je zásadní pro zachování životnosti motoru a prevenci předčasných poruch. Při výběru nového řemenu je důležité dbát na to, aby počet zubů a šířka odpovídaly původnímu specifikaci, protože i malá odchylka může vést k nesprávnému nastavení časování. Pro správnou montáž je nutné řemen namontovat do rozvodového krytu a zajistit jeho napnutí pomocí napínače a kladky, které jsou součástí sady. Před výměnou vždy zkontrolujte stav ostatních komponent, jako jsou napínače a vodící kladky, protože jejich opotřebení může negativně ovlivnit životnost nového řemene. Kompatibilitu dílu vždy ověřte podle kódu 536 0120 10 nebo podle konkrétního modelu vozidla a typu motoru. Pokud si nejste jisti, zda tento rozvodový řemen INA 536 0120 10 odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat počet zubů a šířku s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto kritického náhradního dílu jsou zárukou bezpečného a spolehlivého provozu vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 131
- Šířka: 25,40 mm
- Kód dílu: 536 0120 10
- Výrobce: INA
Vlastnosti a vyhody
- Precizní synchronizace otáček klikového a vačkových hřídelí pro hladký chod motoru
- Optimální rozměry (131 zubů, 25,40 mm) zajišťují přesné zapojení do rozvodového systému
- Dlouhá životnost a odolnost vůči opotřebení při pravidelné výměně
- Záruka správného časování ventilů pro efektivní spalování a výkon motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet správné napnutí řemenu a zkontrolovat stav napínačů a vodících kladek. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 536 0120 10 a počtu zubů (131) u konkrétního modelu motoru. Doporučuje se výměna v sadě s ostatními komponentami rozvodového systému.
- počet zubů:131
- délka (v mm):1248
- Sirka v mm:25,4
- Roztec zubu [mm]:9,525
- FORD1112531 (Vymenitelny)
- FORD1663391 (Vymenitelny)
- FORD1663392 (Vymenitelny)
- FORD6764161 (Vymenitelny)
- FORD6764162 (Vymenitelny)
- FORD928M-6268A-1A (Vymenitelny)
- FORD928M-6268A-1B (Vymenitelny)
- FORD928M-6268A-2C (Vymenitelny)
- FORD928M-6268A-2D (Vymenitelny)
- FORD928M6268A1A (Vymenitelny)
- FORD928M6268A1B (Vymenitelny)
- FORD928M6268A2C (Vymenitelny)
- FORD928M6268A2D (Vymenitelny)
- FORDYS7J 6268 BA (Vymenitelny)
- FORDYS7J6268BA (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ozubený řemen BOSCH 1 987 949 090 skladem 13 ks | BOSCH |
293,80 Kč
242,80 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen DAYCO 94326 skladem 2 ks | DAYCO |
394,10 Kč
325,70 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen GATES 5360XS skladem 4 ks | GATES |
541,60 Kč
447,60 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen CONTINENTAL CTAM CT728 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
354,20 Kč
292,70 Kč bez DPH
|
- GATES8597-15360 (Vymenitelny)
- GATES859715360 (Vymenitelny)
- RUVILLE555204 (Vymenitelny)
- SKFVKMT04212 (Vymenitelny)
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
