Ozubený řemen DAYCO 94326
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:94326
- EAN:8021787519594
- Užitná čísla: 131RP+254H
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 26.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 24.8.2026 |
- Vaše cena: 325,10 Kč / ks
- 393,40 Kč s DPH
- 13,60 € / 16,46 € s DPH
Informace o produktu
Tento ozubený řemen DAYCO s výrobním označením 94326 je klíčovou součástí rozvodového systému, která zajišťuje synchronizaci otáček klikového a vačkového hřídele u motorů, pro které je určen. Díl disponuje 131 zuby a šířkou 25,4 mm, což jsou parametry nezbytné pro správné uložení v drážkách řemenic a bezproblémový chod motoru. Výměna tohoto autodílu je nezbytná při dosažení stanoveného intervalu nebo při zjištění známek opotřebení, jako jsou praskliny, vytrhávání zubů nebo znečištění olejem. Použití originálního ozubeného řemenu DAYCO s kódem 94326 přispívá k dlouhé životnosti celého rozvodového systému a minimalizuje riziko náhlého porušení, které by mohlo vést k vážnému poškození motoru. Před montáží je důležité zkontrolovat stav napínacích klad a vodících klad, protože jejich funkčnost přímo ovlivňuje životnost nového řemenu. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle konkrétního typu motoru a roku výroby, případně porovnejte stávající OEM kód s uvedeným číslem 94326. Správná montáž a dodržení montážních momentů jsou zásadní pro bezpečný provoz. Tento náhradní díl je vyráběn s důrazem na přesné rozměry a materiálovou odolnost, aby splňoval požadavky moderních motorů. Při výběru nového ozubeného řemenu je vhodné sáhnout po ověřených výrobcích, jako je DAYCO, kteří se specializují na řemenové systémy. Ujistěte se, že při výměně vyměníte i další součásti rozvodového systému, pokud je to doporučeno výrobcem, aby byla zajištěna maximální spolehlivost. Tento řemen s 131 zuby a šířkou 25,4 mm je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a mechanickému namáhání v rozvodovém prostoru. Pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto klíčového dílu jsou zárukou plynulého chodu motoru a dlouhé životnosti celého pohonu.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 131
- Šířka: 25,4 mm
- Výrobce: DAYCO
- Kód dílu: 94326
Vlastnosti a vyhody
- Přesná geometrie zubů zajišťuje spolehlivou synchronizaci motoru
- Odolný materiál pro dlouhou životnost v náročných podmínkách
- Kompatibilita s širokou škálou motorů odpovídajících specifikaci 94326
- Snadná identifikace podle počtu zubů a šířky pro správnou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte doporučené postupy výrobce vozidla a kontrolujte stav napínacích a vodících klad. Před nasazením nového řemenu zkontrolujte, zda jsou všechny součásti čisté a bez poškození. Ujistěte se, že je řemen správně nasazen na všech řemenicích před utažením napínače.
- Hmotnost (kg):0,21
- počet zubů:131
- Sirka v mm:25,4
- FORDYS7J6268BA
- FORD1112531
- FORD1663391
- FORD1663392
- FORD6764161
- FORD6764162
- FORD928M6268A1A
- FORD928M6268A1B
- FORD928M6268A2C
- FORD928M6268A2D
- FORD928M8268A1B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ozubený řemen BOSCH 1 987 949 090 skladem 13 ks | BOSCH |
292,40 Kč
241,70 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen GATES 5360XS skladem 4 ks | GATES |
538,30 Kč
444,90 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen CONTINENTAL CTAM CT728 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
352,10 Kč
291,00 Kč bez DPH
|
- BOSCHF000KR9335
- BOSCH1987AE1048
- CONTINENTAL CTAMA6589792
- CONTINENTAL CTAMHTDA12489525M25
- FAI AutoParts41131
- GOODYEARG1216H
- GOODYEAR131H9SP254
- GOODYEAR25413103
- HUTCHINSON131HTDPX1
- HUTCHINSON131HTDP25
- LUCAS DIESELKCB328
- MOPRODMTB230
- OPTIBELTHR76131X25
- QUINTON HAZELLQTB355
- QUINTON HAZELLQTB355H
- Schaeffler INA5360120000
- TRW4818860
- UNIPARTGTB1360XS
- UNIROYAL76131X1HSN
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)



