Ozubený řemen BOSCH 1 987 949 146
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 987 949 146
- EAN:3165141078718
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 170,30 Kč / ks
- 206,10 Kč s DPH
- 7,13 € / 8,62 € s DPH
Informace o produktu
Ozubený řemen BOSCH s označením 1 987 949 146 je komponent určený pro pohon a synchronizaci mechanismů v spalovacích motorech a dalších průmyslových aplikacích. Tento řemen je navržen pro spolehlivý přenos výkonu a zajištění přesného časování. Jeho konstrukce zahrnuje kvalitní pryžovou směs s přídavkem vyztužujících vláken, což zaručuje vysokou pevnost v tahu a odolnost proti opotřebení. Řemen je určen pro synchronizaci vačkového hřídele a klikového hřídele, čímž zajišťuje správnou funkci ventilů a optimální spalování. Ozubený řemen BOSCH 1 987 949 146 se vyznačuje přesným provedením a rozměrovou stabilitou, což minimalizuje riziko prokluzu a zajišťuje dlouhou životnost. Díky optimalizovanému profilu zubu dochází k plynulému chodu a snížení hlučnosti. Při výměně ozubeného řemene je nezbytné dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní příslušenství, jako jsou napínací kladky a vodící kladky. Nedodržení těchto pokynů může vést k poškození motoru. Tento řemen je vhodný pro širokou škálu vozidel a průmyslových aplikací, kde je vyžadována spolehlivost a přesnost. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a správné nářadí. Při správné instalaci a údržbě poskytuje dlouhodobý a bezproblémový provoz. Důležitou součástí je i kontrola stavu řemene v pravidelných intervalech, aby se předešlo nečekaným poruchám. Ozubený řemen BOSCH 1 987 949 146 je spolehlivým řešením pro synchronizaci motoru a zajištění optimálního výkonu.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 101
- Délka: 962 mm
- Šířka: 17 mm
- Rozteč zubu: 9.525 mm
Vlastnosti a vyhody
- Vysoká pevnost v tahu a odolnost proti opotřebení.
- Přesné provedení a rozměrová stabilita pro minimalizaci prokluzu.
- Optimalizovaný profil zubu pro plynulý chod a snížení hlučnosti.
Poznamky k instalaci
Při instalaci ozubeného řemene 1 987 949 146 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží zkontrolujte stav napínacích a vodících kladek. Ujistěte se, že řemen je správně napnutý, aby nedošlo k prokluzu nebo poškození. Doporučuje se vyměnit řemen společně s napínací a vodící kladkou. Po instalaci zkontrolujte správné časování motoru.
- počet zubů:101
- délka (v mm):962
- Sirka v mm:17
- Roztec zubu [mm]:9,525
- CITROËN0816 55
- CITROËN3403 82
- CITROËN96 088 735
- PEUGEOT0816 55
- PEUGEOT3403 82
- PEUGEOT81655
- PEUGEOT96 088 735
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ozubený řemen CONTINENTAL CTAM CT744 skladem 6 ks | CONTINENTAL CTAM |
309,20 Kč
255,50 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen DAYCO 94331 skladem 7 ks | DAYCO |
228,30 Kč
188,70 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen GATES 5347XS skladem 1 ks | GATES |
470,00 Kč
388,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (74kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (66kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (69kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 4x4 (55kW)
- CITROËN C15 kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 i (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (74kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (72kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (70kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 (55kW)
- CITROËN ZX Schránky/šikmá záď (N2) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans (69kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (58kW)



