ozubený klínový řemen DAYCO 4PK1054
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:4PK1054
- EAN:8021787526813
- Užitná čísla: 4x1054
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 100,70 Kč / ks
- 121,90 Kč s DPH
- 4,21 € / 5,10 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je ozubený klínový řemen DAYCO s označením 4PK1054, který slouží jako klíčová součást pohonu pomocných agregátů v moderních automobilech. Jedná se o náhradní díl určený k přenosu výkonu od motoru na další komponenty, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo, klimatizace nebo servostej. Konkrétní typ tohoto řemenu je definován čtyřmi podélnými žebry, což odpovídá technickému parametru 4PK, a celkové délce 1054 milimetrů. Ozubený klínový řemen DAYCO 4PK1054 je navržena tak, aby zajišťovala spolehlivý chod celého systému i při vyšších otáčkách motoru a proměnlivých zatíženích. Díky speciálnímu provedení s ozubením na vnitřní straně dosahuje lepšího přilnutí k řemenicím, což minimalizuje prokluzování a snižuje hlučnost provozu ve srovnání s klasickými hladkými řemeny. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesnou synchronizaci poháněných agregátů a zároveň kladou důraz na dlouhou životnost bez nutnosti časté výměny. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu podle kódu 4PK1054 a počtu žebrování, které musí přesně odpovídat originálnímu provedení vašeho vozu. Nesprávná délka nebo počet žebrování by mohly vést k předčasnému opotřebení, prokluzu nebo dokonce k selhání celého pohonu. Řemen DAYCO je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení olejů či chladicích kapalin, což je u tohoto typu dílu nezbytné. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav napínacích klad a řemenic, protože poškozené komponenty mohou zkrátit životnost nového ozubeného klínového řemenu. Správná montáž a dodržení doporučeného napnutí jsou klíčové pro bezproblémový chod motoru. Tento řemen DAYCO 4PK1054 představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti vašeho vozidla, zejména pokud hledáte spolehlivou náhradu s dlouhou životností a garantovanou kvalitou výroby. Před zakoupením si vždy ověřte, zda je tento typ řemenu kompatibilní s vaším konkrétním modelem a rokem výroby, aby byla zajištěna maximální efektivita a bezpečnost provozu.
Technicke specifikace
- Typ řemenu: Ozubený klínový řemen (Multi-V)
- Počet žebrování: 4
- Označení délky: 1054 mm
- Kód produktu: 4PK1054
- Výrobce: DAYCO
Vlastnosti a vyhody
- Ozubená konstrukce zajišťuje lepší přilnutí k řemenicím a eliminuje prokluzování při vyšších zatíženích.
- Odolný materiál snižuje hlučnost provozu a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách.
- Přesné rozměry 4PK1054 garantují okamžitou kompatibilitu s původním systémem pohonu agregátů.
- Spolehlivý přenos výkonu na alternátor, klimatizaci a vodní čerpadlo bez ztráty výkonu motoru.
Poznamky k instalaci
Při montáži nového řemenu DAYCO 4PK1054 je nutné zkontrolovat stav napínacího mechanismu a všech řemenic. Řemen musí být nasazen tak, aby žebra přesně seděla do drážek. Po instalaci proveďte kontrolu napnutí podle doporučení výrobce vozu a zkontrolujte chod agregátů na chladícím motoru.
- Hmotnost (kg):0,07
- pocet zeber:4
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
ozubený klínový řemen CONTINENTAL CTAM 4PK1054 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
194,80 Kč
161,00 Kč bez DPH
|
|
|
ozubený klínový řemen SNR CA4PK1057 vyprodáno | SNR |
143,70 Kč
118,80 Kč bez DPH
|
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. (159.AP) (83kW)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 16V (160.AV) (107kW)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AJ, 1607571) (80kW)
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.0 16V (CB3) (66kW)
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.0 16V (CB3) (81kW)
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.0 i 16V (CB3) (98kW)
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V (CB7) (110kW)
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V Automatik (CB7) (108kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835AC, 835BC) (80kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835AT) (66kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835BD, 835AD) (77kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. (835AI) (86kW)
- MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR 2.0 (PA3V) (83kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.0 (K62T) (90kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 (PA3W) (83kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 16V (PA3V/W, PB3V, PA3W) (85kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 (PA4W) (97kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 (PA4W) (94kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 4WD (PD4W) (94kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 i 4WD (PD4V/W) (97kW)



