Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108581

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 108581, je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 350 mm a jeho tloušťka činí 49 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 22 mm. Pro správnou funkci je klíčová správná montáž, proto je nutné před instalací ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí originálního čísla dílu nebo podle technických parametrů. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá standardu s 5 dírami a středící průměr je 79 mm. Kruhový vyvrt má rozměr 120 mm a tloušťka kotouče je 25 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výměně je důležité dbát na servisní informace a zkontrolovat stav brzdových destiček i dalších součástí brzdového systému. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost při každodenním používání. Před nákupem doporučujeme porovnat technické parametry s vaším vozem, zejména pokud jde o rozměry kotouče a počet upevňovacích otvorů, které jsou u tohoto modelu 1. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy a funkčnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 350 mm
• Tloušťka: 49 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Středící průměr: 79 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž
• Splňuje technické požadavky pro bezpečný provoz na zadní nápravě

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle čísla dílu. Dodržujte servisní informace a doporučené točivý moment při utahování šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.