Olejový tlakový spínač TOPRAN 114 251

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač TOPRAN 114 251 je klíčový bezpečnostní prvek v mazacím systému motoru, který monitoruje tlak oleje a signalizuje jeho pokles pod kritickou mez. Tento náhradní díl slouží k aktivaci kontrolky tlaku oleje na přístrojové desce, čímž varuje řidiče před možným poškozením motoru způsobeným nedostatečným mazáním. V případě, že tlak v systému klesne pod nastavenou hodnotu, spínač přeruší nebo uzavře obvod, což okamžitě upozorní na problém. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od výrobce TOPRAN, je zásadní pro správnou funkci varovného systému a prevenci vážných mechanických závad. Záměna opotřebovaného nebo vadného spínače je nezbytná, pokud kontrolka svítí i při běžném tlaku oleje nebo naopak nezaznamená pokles tlaku, což by mohlo vést k fatálním následkům pro motor. Tento konkrétní olejový tlakový spínač je navržen tak, aby přesně odpovídal technickým požadavkům vozidla a zajišťoval spolehlivou komunikaci mezi senzorem a řídící jednotkou. Při výběru nového dílu je důležité dbát na správnou velikost závitu a typ zásuvky, aby nedošlo k problémům při montáži nebo k netěsnostem. Uvedený model disponuje závitem M 10 s roztečí 1 mm, což je standardní rozměr pro mnoho typů motorů, a jeho modré označení barvy pomáhá při rychlé identifikaci v sortimentu. Součástí balení je také těsnicí kroužek, který zajišťuje těsnost spoje a předchází úniku motorového oleje. Pro správnou funkci je klíčové, aby spínací tlak odpovídal specifikacím výrobce, v tomto případě se spínání odehrává v rozmezí od 2,15 do 2,95 baru. Před instalací nového dílu doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího kabeláže a zásuvky, aby nedošlo k poškození nového komponentu. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 114 251 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i drobné odchylky v konstrukci mohou ovlivnit přesnost měření. Tento autodíl je vhodný pro náhradu původních spínačů, které ztratily svou citlivost nebo mechanickou pevnost vlivem dlouhodobého provozu a vysokých teplot v motorovém prostoru. Správně fungující spínač tlaku oleje je nedílnou součástí prevence před přehřátím a zadřením motoru, proto je jeho pravidelná kontrola a v případě potřeby výměna důležitou součástí údržby vozu.

Technicke specifikace

• Velikost závitu: M 10
• Rozteč závitu: 1 mm
• Počet pólů: 1
• Spínací tlak od: 2,15 bar
• Bod sepnutí do: 2,95 bar
• Označení barvy: modrá
• Tvar zásuvky: tvar D
• Doplňující výbava: s těsnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Přesná detekce poklesu tlaku oleje v rozmezí 2,15 až 2,95 baru pro včasnou signalizaci závady
• Kompletní dodávka včetně těsnicího kroužku pro okamžitou montáž a zajištění těsnosti
• Spolehlivá elektrická konektivita díky standardizovanému tvaru zásuvky D a jednomu pólu
• Ochrana motoru před poškozením v důsledku nedostatečného mazání díky včasnému varování řidiče

Poznamky k instalaci

Při montáži olejového tlakového spínače TOPRAN 114 251 je nutné dodržovat doporučený moment utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnicího kroužku. Před výměnou odpojte záporný pól baterie a ujistěte se, že motor je studený. Zkontrolujte stav kabeláže a zásuvky, případně ji očistěte od nečistot. Nový díl nasaďte na místo starého, přičemž využijte přiložený těsnicí kroužek pro zajištění těsnosti proti úniku oleje. Po montáži připojte elektrickou zásuvku, připojte baterii a zahalte motor. Zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje po startu zhasne a zda v případě umělého snížení tlaku (např. odpojením spínače) kontrolka svítí, čímž ověříte správnou funkci celého systému.