Olejový tlakový spínač FAE 12875

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FAE 12875 je klíčová součástka motorového systému, která slouží k monitorování tlaku motorového oleje a signalizaci jeho stavu na palubní desce vozidla. Tento olejový tlakový spínač je navržen tak, aby spolehlivě detekoval pokles tlaku pod nastavenou hranici a v případě nebezpečí okamžitě upozornil řidiče kontrolkou. Model s označením 12875 od výrobce FAE je určen pro specifické aplikace, kde je vyžadována přesná reakce při tlaku 2,55 baru. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro ochranu motoru před poškozením v důsledku nedostatku maziva. Při výběru náhradního spínače tlaku oleje je důležité dbát na přesné technické parametry, jako je velikost závitu a počet pólů, aby nedošlo k problémům při montáži nebo chybám v čtení dat. U tohoto konkrétního kusu je závitová část provedena v rozměru M10x1, což odpovídá standardním montážním otvorům u mnoha moderních motorů. Tmavěmodrá barva krytu usnadňuje vizuální identifikaci při kontrole pod kapotou a počet pólů je stanoven na jeden, což odpovídá jednoduchému spínacímu obvodu. Pokud plánujete výměnu tlakového spínače oleje, doporučujeme před instalací ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, abyste předešli nesprávnému nasazení. Tento náhradní díl zajišťuje, že systém varování před nízkým tlakem oleje bude fungovat přesně tak, jak to vyžaduje výrobce vozu. V případě, že kontrolka tlaku oleje svítí neoprávněně nebo naopak nezaznamená kritický pokles, může být příčinou právě vadný spínač. Výměna za originální nebo kvalitní náhradní spínač FAE 12875 obnoví správnou funkci varovného systému a přispěje k bezpečnosti jízdy. Je vhodné kontrolovat stav tohoto spínače při každé větší servisní prohlídce, zejména pokud se objevují podezřelé signály na přístrojové desce. Technické parametry, jako je spínací tlak 2,55 baru, jsou kritické pro správnou funkci a neměly by být ignorovány při výběru náhrady. Použití nesprávného typu spínače může vést k falešným alarmům nebo naopak k ignorování skutečného problému s mazáním motoru. Proto je důležité zvolit olejový tlakový spínač s přesně odpovídajícími specifikacemi, jakými jsou velikost závitu M10x1 a počet pólů 1. Tento autodíl je nezbytnou součástí pro udržení správného tlaku v mazacím systému a jeho včasné zjištění poruchy může ušetřit náklady na drahé opravy motoru.

Technicke specifikace

• Spínací tlak: 2,55 bar
• Velikost závitu: M10x1
• Barva krytu: tmavěmodrá
• Počet pólů: 1
• Označení výrobce: FAE 12875

Vlastnosti a vyhody

• Přesná detekce poklesu tlaku oleje na nastavené hranici 2,55 baru pro včasnou ochranu motoru
• Kompatibilita s montážními otvory díky závitu M10x1 a jednoduchá instalace
• Jednoznačná vizuální identifikace díky tmavěmodré barvě krytu
• Spolehlivý signál pro palubní kontrolku tlaku oleje s jedním pólem

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte záporný pól baterie. Odšroubujte vadný spínač opatrně, aby nedošlo k poškození závitu v bloku motoru. Zkontrolujte stav těsnění a v případě potřeby vyměňte. Nový spínač FAE 12875 utáhněte do doporučeného momentu, připojte elektrický konektor a připojte baterii. Po startu motoru zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje po zahřátí zhasne a zda neindikuje chybu.