Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 12228

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 12228 je klíčová součástka v systému monitorování motorového oleje, která slouží k kontrole tlaku v mazacím okruhu. Tento autodíl reaguje na pokles tlaku oleje pod nastavenou hranici a aktivuje varovnou kontrolku na přístrojové desce, čímž informuje řidiče o potenciálním problému s mazáním motoru. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesného náhradního ekvivalentu, jako je tento model od FEBI BILSTEIN, je zásadní pro správnou funkci celého systému. Spínač je navržen tak, aby spolehlivě detekoval tlak v rozmezí od 0,2 do 0,5 baru, což odpovídá standardním provozním podmínkám většiny moderních spalovacích motorů. Při montáži je nutné dbát na správné utahování a použití dodaného tesnicího kroužku, který zajišťuje těsnost spoje a předchází úniku oleje. Rozměr vnějšího závitu M14 x 1,5 a rozměr klíče 21 mm umožňují snadnou výměnu pomocí běžného nářadí v dílně. Barva krytu je černá, což je typické pro tento typ komponenty. Před výměnou doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože i při shodném rozměru závitu se mohou lišit spínací charakteristiky u různých výrobců. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k poruše původního spínače nebo k jeho mechanickému poškození. Správná funkce olejového tlakového spínače je nezbytná pro včasnou detekci problémů s olejovým čerpadlem nebo zanesením olejového filtru, což může zabránit vážnému poškození motoru. Při výběru nového spínače tlaku oleje je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako je spínací tlak a bod sepnutí, aby nedošlo k falešným poplachům nebo naopak k ignorování skutečného nedostatku tlaku. Produkt FEBI BILSTEIN 12228 splňuje tyto požadavky a nabízí spolehlivou funkci v dlouhodobém provozu. V případě nejasností ohledně montáže nebo kompatibility je vždy vhodné konzultovat technickou dokumentaci vozidla nebo se poradit s odborníkem. Tento autodíl představuje osvědčené řešení pro udržení bezpečnosti a funkčnosti mazacího systému vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Spínací tlak: 0,2 bar
• Bod sepnutí: 0,5 bar
• Rozměr závitu: M14 x 1,5
• Rozměr klíče: 21 mm
• Počet koncovek: 1
• Barva: černá
• Obsahuje: tesnicí kroužek

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá detekce poklesu tlaku oleje pro včasnou výstrahu řidiče
• Přesné nastavení spínacího tlaku odpovídající továrním specifikacím
• Kompletní sada včetně tesnicího kroužku pro okamžitou montáž
• Univerzální rozměr závitu M14 x 1,5 zajišťující snadnou výměnu

Poznamky k instalaci

Při výměně olejového tlakového spínače vždy použijte nový dodaný tesnicí kroužek pro zajištění těsnosti. Utáhněte spínač momentem odpovídajícím specifikacím výrobce vozidla, přičemž použijte klíč o rozměru 21 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitové díry v bloku motoru a ujistěte se, že je čistá a bez poškození. Po montáži spusťte motor a zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje a zda se kontrolka tlaku oleje po nabytí tlaku zhasne.