Olejový tlakový spínač FAE 12612

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FAE 12612 je klíčová součástka motoru, která monitoruje tlak motorového oleje a signalizuje jeho stav na přístrojové desce vozidla. Tento olejový tlakový spínač slouží jako bezpečnostní prvek, který v případě poklesu tlaku pod kritickou mez aktivuje kontrolku olejového tlaku, čímž varuje řidiče před možným poškozením motoru. Model FAE 12612 je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v podmínkách, kdy je spínací tlak nastaven na hodnotu 0,60 bar. Tato přesná hodnota zajišťuje, že spínač reaguje v okamžiku, kdy tlak klesne na úroveň, která již může ohrozit správnou mazací funkci motoru, aniž by docházelo k falešným poplachům při běžném provozu. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu řešení. U tohoto konkrétního autodílu je kritickým parametrem velikost závitu, která je specifikována jako 1/4x18 NPTF. Tento typ závitu je specifický a vyžaduje přesné přišroubování do příslušného otvoru v motoru, aby nedošlo k netěsnosti nebo poškození závitu při montáži. Použití správného kódu dílu FAE 12612 je nezbytné pro zajištění kompatibility s konkrétními modely vozů, které vyžadují tento typ spínače s danými rozměry a nastavením. Pokud si nejste jisti, zda je tento náhradní díl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme ověřit kompatibilitu porovnáním kódu dílu s původním spínačem nebo konzultací s technickou podporou. Funkce tlakového spínače spočívá v přerušení nebo uzavření elektrického obvodu v závislosti na tlaku oleje. Když je motor v chodu a tlak oleje je dostatečný, spínač udržuje obvod otevřený a kontrolka zůstává zhasnutá. Jakmile tlak klesne pod 0,60 bar, spínač se aktivuje a kontrolka se rozsvítí. Tato jednoduchá, ale životně důležitá funkce pomáhá předcházet vážným mechanickým poruchám, které by mohly vzniknout v důsledku nedostatečného mazání. Výběr kvalitního spínače tlaku oleje od osvědčeného výrobce, jako je FAE, přináší jistotu, že systém bude reagovat přesně podle specifikací výrobce motoru. Je důležité si uvědomit, že i malá odchylka v nastavení spínacího tlaku nebo rozměru závitu může vést k nefunkčnosti celého systému varování. Při montáži tohoto olejového spínače je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Závity 1/4x18 NPTF jsou často používány v amerických a některých evropských motorech a jejich správné utěsnění je klíčové pro prevenci úniku oleje. Doporučuje se použít vhodné těsnicí prvky, které jsou kompatibilní s motorovým olejem a vysokými teplotami. Po instalaci je vhodné zkontrolovat funkci spínače spuštěním motoru a sledováním chování kontrolky olejového tlaku. Pokud kontrolka zůstane svítit i při běžném tlaku oleje nebo se nerozsvítí při vypnutém motoru, může to signalizovat problém s instalací nebo samotným dílem. Pravidelná kontrola stavu tlakového spínače a jeho včasná výměna v případě poruchy jsou zásadní pro dlouhou životnost motoru a bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

• Spínací tlak: 0,60 bar
• Velikost závitu: 1/4x18 NPTF
• Kód výrobce: FAE 12612

Vlastnosti a vyhody

• Přesná reakce na pokles tlaku oleje pod 0,60 bar pro včasnou varování řidiče
• Kompatibilita s motory vyžadujícími závit 1/4x18 NPTF pro bezproblémovou montáž
• Spolehlivá funkce jako součást bezpečnostního systému motoru proti přehřátí a poškození
• Ověřená kvalita od výrobce FAE zajišťující dlouhodobou životnost dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži olejového tlakového spínače FAE 12612 je nutné dbát na správné utěsnění závitu 1/4x18 NPTF pomocí vhodného těsnicího materiálu odolného vůči motorovému oleji. Před instalací zkontrolujte stav závitu v motoru a ujistěte se, že odpovídá specifikaci. Po montáži proveďte kontrolu funkce spínače spuštěním motoru a sledováním chování kontrolky olejového tlaku na přístrojové desce.