Olejový filtr KNECHT OC 1565
- Kategorie: Olejovy filtr
- Výrobce:KNECHT
- Katalogový kód:OC 1565
- EAN:4057635187190
- Užitná čísla: 72521142
- V nabídce od:30.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 3.11.2026 |
- Vaše cena: 144,20 Kč / ks
- 174,50 Kč s DPH
- 6,03 € / 7,30 € s DPH
Informace o produktu
Olejový filtr KNECHT OC 1565 je nasroubovaný náhradní díl určený pro efektivní čištění motorového oleje v moderních spalovacích motorech. Tento olejový filtr zajišťuje, že do motoru se dostává pouze čistá maziva, čímž chrání klíčové komponenty před abrazivním opotřebením a prodlužuje životnost celého agregátu. Vzhledem k tomu, že se jedná o klasický typ s integrovaným těsněním, je jeho výměna přímočará a nevyžaduje složité demontážní postupy. Klíčovým prvkem konstrukce je zpevněný zpětný ventil, který zabraňuje vyprázdnění filtru při odstaveném motoru. Díky této funkci je při následném startu zajištěno okamžité dodání oleje do mazacích kanálků, což eliminuje suchý start a snižuje riziko předčasného opotřebení ložisek a vačkových hřídelů. Dále je díl vybaven přepouštěcím ventilem, který v případě zablokování filtračního média nebo při extrémně nízkých teplotách, kdy je olej viskóznější, umožní průtok oleje kolem filtru. Tím se předejde poškození motoru v důsledku nedostatku tlaku oleje, ačkoliv v takovém případě je nutné co nejdříve provést výměnu zaneseného filtru. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž: průměr těla činí 75 mm, výška 63,4 mm a průměr těsnicího kroužku je 65,5 mm. Závito M3/4'-16UNF-2B umožňuje bezpečné upevnění na motor. Pro správnou montáž je nezbytné dodržet doporučený utahovací moment 20 Nm, což zajišťuje těsnost spoje bez rizika poškození závitu nebo těsnění. Hmotnost samotného filtru je 250 g, což odpovídá standardnímu provedení pro danou kategorii vozů. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM kódem. Pokud máte pochybnosti o správnosti výběru, doporučujeme konzultaci s technickou podporou nebo kontrolu katalogu podle čísla dílu. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je KNECHT OC 1565, je zárukou spolehlivosti a bezpečnosti provozu vašeho vozidla. Pravidelná výměna olejového filtru v souladu s servisním plánem je nezbytná pro zachování výkonu motoru a minimalizaci emisí. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu svého vozu a chtějí se vyhnout nákladným opravám způsobeným zanedbáním mazacího systému.
Technicke specifikace
- Typ filtru: nasroubovaný filtr
- Průměr: 75,0 mm
- Výška: 63,4 mm
- Velikost závitu: 3/4'-16UNF-2B
- Průměr těsnicího kroužku: 65,5 mm
- Utahovací moment: 20 Nm
- Hmotnost netto: 250 g
- Typ ventilu: přepouštěcí ventil
- Doplňující výbava: se zpětným ventilem
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný zpětný ventil zajišťuje okamžitý tlak oleje při startu a chrání motor před suchým startem
- Přepouštěcí ventil chrání motor před poškozením v případě zanesení filtru nebo při extrémních teplotách
- Precizní rozměry a závity zajišťují bezchybnou montáž a těsnost bez rizika úniku oleje
- Spolehlivá filtrace zabraňuje opotřebení motorových součástí a prodlužuje životnost agregátu
Poznamky k instalaci
Při montáži oleje filtru KNECHT OC 1565 je nutné dodržet doporučený utahovací moment 20 Nm. Před nasroubováním nového filtru zkontrolujte stav těsnicí plochy na motoru a případně ji lehce potřete čerstvým olejem pro snadnější nasazení a lepší těsnost. Použijte doporučené speciální nářadí OCS 1 pro demontáž starého filtru, pokud je to nezbytné. Nikdy neotáčejte filtr ručně příliš silou, abyste nepoškodili závity. Po výměně vždy zkontrolujte, zda netěsní, a zkontrolujte hladinu oleje.
- velikost závitu:3/4"-16UNF-2B
- vyska ( v mm ):63,4
- Doplňující výrobek/info 2:se zpetnym ventilem
- Utahovaci moment [Nm]:20
- průměr v mm:75,0
- Typ ventilu:prepousteci ventil
- typ filtru:nasroubovany filtr
- průměr 2:71,0
- Cislo vyrobku doporuceneho specialniho naradi:OCS 1
- Delka baleni [cm]:8,0
- Sirka baleni [cm]:8,00
- Vyska baleni [cm]:6,50
- prumer tesniciho krouzku v mm:65,5
- Hmotnost netto [g]:250
- FORD2207993
- FORDH6BG6714BA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový filtr BLUE PRINT ADBP210021 skladem 26 ks | BLUE PRINT |
80,20 Kč
66,30 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr BOSCH F 026 407 279 skladem 6 ks | BOSCH |
121,30 Kč
100,20 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr MANN-FILTER W 7057 skladem 6 ks | MANN-FILTER |
174,50 Kč
144,20 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr UFI 23.730.00 skladem 6 ks | UFI |
134,00 Kč
110,70 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr HENGST FILTER H420W vyprodáno | HENGST FILTER |
155,80 Kč
128,80 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr MAGNETI MARELLI 153071762595 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
145,20 Kč
120,00 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Flex (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV Active (114kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 ST EcoBoost (147kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost Flex (70kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.5 FHEV (140kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 Ecoboost (110kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost (137kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec FHEV (132kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec FHEV 4x4 (134kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec PHEV (178kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid (165kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid 4x4 (165kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 FHEV (140kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 FHEV 4x4 (140kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Hybrid Flex (140kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (118kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 Flexifuel (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV (125kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost (147kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.5 FHEV (140kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Velkoprostorové 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TOURNEO COURIER V769 Velkoprostorové vozidlo (N1P) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD TOURNEO CUSTOM V710 autobus (NXN) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid (171kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.0 Flexifuel (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER V769 Dodávka/velkoprostorové vozidlo (N3P) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER V769 Dodávka/velkoprostorové vozidlo (N3P) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V710 autobus (NXN) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid (171kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V710 Krabice (NRN) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid (171kW)
- KIA PROCEED (CD) 1.0 T-GDI (73kW)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI (74kW)
- NISSAN X-TRAIL IV (T33) 1.5 e-Power (140kW)
- NISSAN X-TRAIL IV (T33) 1.5 e-Power e-4ORCE (140kW)
- VW TRANSPORTER T7 Krabice (TV_, TW_) 2.5 eHybrid Plug-in (TVD, TVE, TVM, TVN, TVV, TVW) (171kW)



