Olejový filtr BOSCH F 026 407 279
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:F 026 407 279
- EAN:4047026443943
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 26.5.2026 |
- Vaše cena: 100,90 Kč / ks
- 122,10 Kč s DPH
- 4,22 € / 5,11 € s DPH
Informace o produktu
Olejový filtr BOSCH F 026 407 279 je určen pro filtraci motorového oleje a zajištění jeho čistoty. Tento olejový filtr typu nasroubovacího filtru je navržen pro spolehlivé odstranění nečistot a prodloužení životnosti motoru. Filtr je vybaven zpětným ventilem, který zabraňuje odtoku oleje zpět do motoru při vypnutí, čímž je zajištěno rychlé mazání při dalším spuštění. Konstrukce filtru s obtokovým ventilem otevíracím tlaku 1.5 bar umožňuje průtok oleje i při zanesení filtru, čímž se minimalizuje riziko poškození motoru. Rozměry filtru jsou optimalizovány pro snadnou instalaci a kompatibilitu s širokou škálou vozidel. Vnější průměr filtru je 76 mm, výška 62 mm a velikost závitu je 3/4' 16 UNF-2B. Vnější průměr těsnicího kroužku je 72 mm a vnitřní průměr těsnicího kroužku je 62 mm. Použití kvalitních materiálů zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Pravidelná výměna olejového filtru je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a prevenci jeho poškození. Tento filtr je vhodný pro běžné servisní prohlídky a výměny oleje. Díky zpětnému ventilu a obtokovému ventilu poskytuje tento filtr komplexní ochranu motoru a zajišťuje jeho spolehlivý chod. Jeho robustní konstrukce a přesné rozměry zaručují bezproblémovou instalaci a dlouhodobou funkčnost. Tento filtr je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních motorů a poskytoval maximální ochranu.
Technicke specifikace
- Typ filtru: nasroubovací filtr
- Výška (v mm): 62
- Velikost závitu: 3/4' 16 UNF-2B
- Vnější průměr [mm]: 76
- Vnější průměr těsnicího kroužku: 72
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62
- Otevírací tlak obtokového ventilu [bar]: 1.5
- Doplňující informace: se zpětným ventilem
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá filtrace motorového oleje.
- Zpětný ventil zabraňuje odtoku oleje.
- Obtokový ventil zajišťuje průtok oleje i při zanesení filtru.
- Kvalitní materiály pro dlouhou životnost.
Poznamky k instalaci
Při instalaci olejového filtru BOSCH F 026 407 279 se ujistěte, že závit je čistý a bez poškození. Před instalací nového filtru lehce namažte těsnění olejem. Utáhněte filtr rukou, dokud těsnění nedojde do kontaktu s dosedací plochou, a poté utáhněte o další 3/4 otáčky. Při výměně filtru vždy dodržujte bezpečnostní pokyny a používejte vhodné ochranné pomůcky. Zkontrolujte, zda je filtr správně utažen, aby nedošlo k úniku oleje. Po instalaci zkontrolujte hladinu oleje v motoru a případně ji doplňte.
- Hmotnost (kg):0,3
- velikost závitu:3/4" 16 UNF-2B
- vyska ( v mm ):62
- Doplňující výrobek/info 2:se zpetnym ventilem
- typ filtru:nasroubovany filtr
- Oteviraci tlak obtokoveho ventilu [bar]:1,5
- Vnějżí průměr [mm]:76
- Vnitřní průměr těsnicího kroužku:62
- Vnější průměr těsnicího kroužku:72
- FORDH6BG6714BA
- FORD2207993
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový filtr FILTRON OP 629/3 skladem 6 ks | FILTRON |
105,90 Kč
87,50 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový filtr MANN-FILTER W 7057 skladem 26 ks | MANN-FILTER |
177,30 Kč
146,50 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Flex (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV Active (114kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 ST EcoBoost (147kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost Flex (70kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.5 FHEV (140kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 Ecoboost (110kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec FHEV (132kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec FHEV 4x4 (134kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec PHEV (178kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid (165kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid 4x4 (165kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 FHEV (140kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 FHEV 4x4 (140kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Hybrid Flex (140kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (118kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 Flexifuel (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV (125kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost (147kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.5 FHEV (140kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TOURNEO CUSTOM V710 autobus (NXN) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid (171kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.0 Flexifuel (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER V769 Skříňová/velkoprostorová limuzína (N3P) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER V769 Skříňová/velkoprostorová limuzína (N3P) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V710 autobus (NXN) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid (171kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V710 Krabice (NRN) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid (171kW)



