Olejový chladič, motorový olej NISSENS 91167
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:91167
- EAN:5707286466753
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 1 042,40 Kč / ks
- 1 261,30 Kč s DPH
- 43,62 € / 52,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento olejový chladič od výrobce Nissens, s výrobním číslem 91167, je klíčovou součástí chlazení motorového oleje v moderních automobilech. Jeho hlavní funkcí je udržovat optimální teplotu motorového oleje, což je nezbytné pro správnou mazací schopnost a dlouhou životnost motoru. Chladič je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo generované během provozu, přičemž využívá systém chlazení vodou, což zajišťuje stabilní teplotní režim i při vyšších zatíženích. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což zajišťuje lehkost a odolnost vůči korozi. Rozměry sítě jsou přesně definovány: délka 257 mm, šířka 124 mm a hloubka 110 mm, což odpovídá standardním montážním prostorům v mnoha vozidlech. Počet žeber, které tvoří výměník tepla, je 11, což přispívá k vysoké účinnosti přenosu tepla. Připojení je řešeno pomocí vpusti a odtoku o průměru 16 mm, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost systému. Tento autodíl je dodáván včetně skříně olejového filtru a potřebného těsnění, což zjednodušuje výměnu a zajišťuje kompletní řešení pro údržbu motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a typem motoru. Doporučujeme porovnat kód dílu 91167 s původním OEM číslem nebo konzultovat s odborníkem, abyste předešli nesprávné montáži. Správně fungující olejový chladič přispívá k úspoře paliva, snížení emisí a prevenci přehřívání motoru, což je zásadní pro bezpečnost a spolehlivost jízdy. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro váš vůz, tento model od Nissens nabízí osvědčenou kvalitu a přesné rozměry pro bezproblémovou instalaci.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Materiál pláště: hliník
- Hloubka sítě: 110 mm
- Délka sítě: 257 mm
- Šířka sítě: 124 mm
- Počet žeber: 11
- Vpust: 16 mm
- Odtok: 16 mm
- Dodáváno se skříní olejového filtru a těsněním
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní chlazení motorového oleje pomocí systému chlazení vodou pro stabilní provozní teplotu
- Kompletní dodávka včetně skříně olejového filtru a těsnění pro zjednodušení montáže
- Odolná hliníková konstrukce zajišťující dlouhou životnost a ochranu proti korozi
- Přesné rozměry a počet žeber optimalizované pro vysokou účinnost přenosu tepla
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem podle kódu 91167 nebo OEM čísla. Ujistěte se, že jsou připojení vpusti a odtoku (16 mm) správně utěsněna. Doporučujeme vyměnit také olejový filtr a použít nové těsnění dodané v balení. Po instalaci zkontrolujte těsnost systému a hladinu motorového oleje.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:se skříní olejového filtru, s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:s filtrem
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:16
- Odtok [mm]:16
- pocet zeber:11
- Materiál pláżtě:hliník
- Typ chlazení:chlazený vodou
- Délka sítě [mm]:257
- Šířka sítě [mm]:124
- Hloubka sítě [mm]:110
- CITROËN1103P7
- CITROËN864374980
- MINI11427546279
- MINI11428643749
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový chladič, motorový olej NRF 31763 skladem 5 ks | NRF |
998,90 Kč
825,50 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový chladič, motorový olej MAHLE CLC 394 000S vyprodáno | MAHLE |
1 541,90 Kč
1 274,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (149kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 Racing (152kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works GP (160kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works (155kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)



