Olejový chladič, motorový olej MAHLE CLC 394 000S
- Kategorie: Olejovy chladic
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:CLC 394 000S
- EAN:4057635263283
- Užitná čísla: 72565780
- V nabídce od:28.05.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 1 445,20 Kč / ks
- 1 748,70 Kč s DPH
- 60,47 € / 73,17 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální olejový chladič od výrobce MAHLE s označením CLC 394 000S, který slouží k efektivnímu chlazení motorového oleje ve vašem vozidle. Správná teplota oleje je klíčová pro dlouhou životnost motoru, protože přehřátý olej ztrácí své mazací vlastnosti a může vést k předčasnému opotřebení klíčových komponent. Uvedený díl je navržen tak, aby zajišťoval optimální tepelnou výměnu a udržoval viskozitu oleje v ideálním rozmezí za různých provozních podmínek, ať už jedete v městském provozu nebo na dálnici. Konstrukce tohoto autodílu je založena na technologii pájených Kühlrippen (chladicích lamel), což zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči korozi i mechanickému namáhání. Díky těsnému spojení jednotlivých částí je zajištěna spolehlivost při dlouhodobém provozu. Výrobek je dodáván kompletní se skříní olejového filtru, což znamená, že při výměně získáte integrované řešení pro celý systém filtrace a chlazení oleje. Toto provedení usnadňuje montáž a eliminuje potřebu hledání samostatných komponent, které by mohly být nesprávně namontovány. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost rozměrům, aby byl zajištěn bezproblémový zážitek při instalaci. Tento olejový chladič má specifické rozměry sítě: délka 257 mm, šířka 124 mm a hloubka 110 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné uložení dílu v motorovém prostoru a pro zajištění dostatečného průtoku chladicího média. V balení naleznete také tesnící kroužek, který je nezbytný pro zajištění těsnosti spojů a prevenci úniků oleje. Použití originálního těsnění je zásadní pro bezpečnost celého systému. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu CLC 394 000S nebo porovnáním s původním OEM číslem. I když je díl určen pro širokou škálu aplikací, vždy se ujistěte, že odpovídá specifikacím vašeho modelu a roku výroby. Hmotnost samotného dílu je 1200 g, což odráží jeho robustní konstrukci a použití kvalitních materiálů. Rozměry balení (26,6 x 16,6 x 12,6 cm) jsou optimalizovány pro bezpečnou přepravu a snadné skladování. Výběr správného olejového chladiče přímo ovlivňuje spolehlivost vašeho motoru. MAHLE je známý svou precizní výrobou a dodržováním přísných standardů, což z tohoto dílu činí důvěryhodnou volbu pro náročné řidiče i servisní techniky. Instalace by měla být provedena s ohledem na doporučení výrobce, aby byla zajištěna maximální účinnost chlazení a dlouhá životnost celého systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně montáže nebo kompatibility, konzultujte technické údaje s odborníkem nebo porovnejte stávající díl s novým před výměnou.
Technicke specifikace
- Kód dílu: MAHLE CLC 394 000S
- Provedení chladiče: Pájené chladicí lamely (Kühlrippen)
- Rozměry sítě: 257 x 124 x 110 mm
- Kompletní provedení: S integrovanou skříní olejového filtru
- Součást balení: Tesnící kroužek
- Hmotnost netto: 1200 g
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální teplotu motorového oleje pro prodloužení životnosti motoru
- Robustní konstrukce s pájenými chladicími lamely zajišťuje vysokou odolnost a spolehlivost
- Kompletní dodávka se skříní filtru a tesnícím kroužkem usnadňuje rychlou a bezchybnou montáž
- Přesné rozměry umožňují snadnou identifikaci a zajišťují správné uložení v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového olejového chladiče MAHLE CLC 394 000S odpojte záporný pól akumulátoru a vypusťte motorový olej. Opatrně odstraňte starý díl a vyčistěte montážní plochy. Zkontrolujte stav přívodních hadic a v případě potřeby je vyměňte. Nový díl namontujte s použitím dodaného tesnícího kroužku a dotáhněte šrouby podle doporučeného momentu. Po montáži doplňte motorový olej, spusťte motor a zkontrolujte těsnost spoje a hladinu oleje.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:se skříní olejového filtru
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- Delka baleni [cm]:26,6
- Sirka baleni [cm]:16,60
- Vyska baleni [cm]:12,60
- Délka sítě [mm]:257
- Šířka sítě [mm]:124
- Hloubka sítě [mm]:110
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Hmotnost netto [g]:1200
- CITROËN1103P7
- CITROËNV864374980
- MINI11428643749
- PEUGEOT1103P7
- PEUGEOTV864374980
- REACH1.24.11076
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový chladič, motorový olej NISSENS 91167 skladem 2 ks | NISSENS |
1 022,70 Kč
845,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (103kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (149kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 Racing (152kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (135kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (147kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works GP (160kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (135kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (147kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (147kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (120kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (147kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (120kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (135kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works (155kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)



