Olejový chladič, motorový olej NISSENS 90899
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:90899
- EAN:5707286452671
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 25.8.2026 |
- Vaše cena: 591,90 Kč / ks
- 716,20 Kč s DPH
- 24,77 € / 29,97 € s DPH
Informace o produktu
Tento olejový chladič značky NISSENS, s výrobním označením 90899, je klíčovou součástí systému chlazení motorového oleje. Jeho hlavní funkcí je udržovat optimální provozní teplotu oleje, což je zásadní pro dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod. Chladič využívá princip chlazení vodou, což znamená, že přenáší teplo z oleje do chladicího systému motoru, kde je následně odváděno. Díky konstrukci z hliníku je díl lehký a zároveň odolný vůči korozi a vysokým teplotám, které v motorovém prostoru běžně vznikají. Rozměry tohoto autodílu jsou pečlivě navrženy tak, aby odpovídaly původnímu provedení pro dané typy vozů. Celková délka sítě činí 124 mm, šířka 77 mm a hloubka 83 mm. Pro správnou montáž je důležité znát rozměry připojovacích otvorů; vpust i odtok mají průměr 14 mm. Konstrukce obsahuje 12 žeber, která zajišťují dostatečnou plochu pro výměnu tepla. Tento olejový chladič je dodáván bez skříně olejového filtru a bez těsnění, což je nutné vzít v úvahu při objednávání doplňkových součástí. Také je třeba vědět, že balení neobsahuje samotný olejový filtr, který je třeba dokoupit zvlášť, pokud je to pro vaši montáž nezbytné. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 90899 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Nesprávná montáž nebo použití dílu, který neodpovídá specifikacím, může vést k přehřívání oleje a následnému poškození motoru. Tento produkt od výrobce NISSENS je známý svou kvalitou a přesností provedení, což z něj činí spolehlivou volbu pro opravy i pravidelnou údržbu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav připojovacích hadic a těsnění, protože vzhledem k tomu, že balení neobsahuje těsnění, budete muset zajistit nové pro správnou těsnost systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního olejového chladiče přispívá k udržení správné viskozity oleje a tím i k efektivnímu mazání všech klíčových součástí motoru.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Materiál: hliník
- Počet žeber: 12
- Rozměry sítě: 124 x 77 x 83 mm (D x Š x H)
- Průměr vpusti a odtoku: 14 mm
- Bez skříně olejového filtru
- Bez těsnění
- Bez olejového filtru
Vlastnosti a vyhody
- Udržuje optimální teplotu motorového oleje pro delší životnost motoru
- Hliníková konstrukce zajišťuje odolnost vůči korozi a vysokým teplotám
- Efektivní chlazení vodou pro stabilní výkon motoru
- Přesné rozměry a připojení odpovídající původnímu provedení
- Spolehlivá kvalita od výrobce NISSENS
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav připojovacích hadic a zajistěte použití nových těsnění, protože balení neobsahuje těsnění ani skříň olejového filtru. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu 90899 s vaším vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla. Ujistěte se, že připojení vpusti a odtoku (14 mm) je správně utěsněno, aby nedocházelo k únikům oleje.
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:14
- Odtok [mm]:14
- pocet zeber:12
- Typ chlazení:chlazený vodou
- Délka sítě [mm]:124
- Šířka sítě [mm]:77
- Hloubka sítě [mm]:83
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový chladič, motorový olej MAHLE CLC 129 000S skladem 1 ks | MAHLE |
853,10 Kč
705,00 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový chladič, motorový olej NRF 31332 skladem 4 ks | NRF |
665,30 Kč
549,80 Kč bez DPH
|
- AKS DASIS066009N
- AVA Clever ChoicePE3433
- BEHR HELLA SERVICE8MO376759564
- OSSCA14450
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)



