Olejový chladič, motorový olej DT Spare Parts 4.66730

Informace o produktu

Olejový chladič DT Spare Parts s katalogovým číslem 4.66730 je určen pro systémy chlazení motoru. Tento díl slouží k efektivnímu odvodu tepla z motorového oleje, čímž přispívá k udržení optimální provozní teploty a prodlužuje životnost motoru. Je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 112 180 0311. Konstrukce olejového chladiče umožňuje maximální plochu pro výměnu tepla s okolním vzduchem, což zajišťuje účinné chlazení i při vysokém zatížení motoru. Výrobek je vyroben s důrazem na kvalitu a spolehlivost, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Při instalaci je důležité dodržovat pokyny výrobce a používat vhodné těsnění, aby nedošlo k úniku oleje. Pravidelná kontrola stavu olejového chladiče je důležitá pro prevenci potenciálních problémů s chlazením motoru. Tento olejový chladič je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé chlazení motoru v širokém rozsahu teplot. Díky své robustní konstrukci a kvalitnímu provedení představuje dlouhodobé a efektivní řešení pro chlazení motorového oleje. Jeho správná funkce je klíčová pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Olejový chladič DT Spare Parts 4.66730 je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních motorů a poskytoval maximální ochranu proti přehřátí. Zajišťuje optimální teplotu oleje, což má pozitivní vliv na snížení opotřebení motoru a prodloužení jeho životnosti. Při výběru tohoto dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 4.66730
• OE číslo: 112 180 0311
• Hmotnost netto: 1034 g

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla z motorového oleje.
• Kompatibilita s originálním dílem.
• Zvýšená životnost motoru díky optimální teplotě oleje.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.

Poznamky k instalaci

Při montáži olejového chladiče dbejte na čistotu pracovního prostředí a používejte nové těsnění. Ujistěte se, že všechny spoje jsou řádně utaženy, aby nedošlo k úniku oleje. Před spuštěním motoru zkontrolujte, zda nedochází k úniku kapaliny v okolí chladiče. Doporučuje se provést kontrolu hladiny oleje po prvních kilometrech jízdy. Při výměně je vhodné zkontrolovat stav hadic a spojek pro zajištění optimálního chlazení.