Olejové čerpadlo MAGNETI MARELLI 351516000067
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAGNETI MARELLI
- Katalogový kód:351516000067
- EAN:8050947107289
- Užitná čísla: OP0067
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 954,90 Kč / ks
- 1 155,40 Kč s DPH
- 39,95 € / 48,34 € s DPH
Informace o produktu
Olejové čerpadlo MAGNETI MARELLI s výrobním kódem 351516000067 představuje klíčovou součást motorového systému, která zajišťuje nepřetržitou cirkulaci motorového oleje v celém agregátu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby plně nahradil původní komponentu ve vozidlech, kde je tento typ čerpadla standardně instalován. Funkce olejového čerpadla spočívá v nasávání oleje z olejové vany a jeho tlakovém dodávání do všech klíčových částí motoru, včetně ložisek, vačkových hřídelí a dalších třecích ploch. Bez správně fungujícího čerpadla by došlo k okamžitému přehřátí a následnému zničení motoru v důsledku nedostatečného mazání. Výměna tohoto olejového čerpadla je nezbytná v případě, kdy dojde k jeho mechanickému poškození, opotřebení nebo pokud se prokáže pokles tlaku oleje, který nelze vyřešit jiným způsobem. Čerpadlo MAGNETI MARELLI 351516000067 je vyráběno s důrazem na přesnost výroby, aby odpovídalo původním specifikacím výrobce vozu. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože parametry čerpadel se mohou u různých motorů lišit. Kód dílu 351516000067 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje nalezení správné náhrady v sortimentu. Montáž tohoto olejového čerpadla by měla být svěřena zkušenému mechanikovi, který zajistí správné utěsnění spojů a dodržení montážních momentů. Před instalací je nutné zkontrolovat stav olejového filtru a případně vyměnit i samotný olej, aby byl zajištěn čistý a efektivní chod nového čerpadla. Je také vhodné zkontrolovat stav hnacího mechanismu, který čerpadlo pohání, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nové součásti. Tento náhradní díl od značky MAGNETI MARELLI je známý svou spolehlivostí a dlouhou životností, což je pro bezpečný provoz vozidla zásadní. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat kód 351516000067 s původním dílem ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Správně zvolené olejové čerpadlo přispívá k plynulému chodu motoru, snižuje tření a prodlužuje jeho celkovou životnost. Nezanedbávejte pravidelnou kontrolu stavu tohoto kritického prvku, protože jeho selhání může vést k velmi nákladným opravám motoru. V případě výměny vždy používejte kvalitní náhradní díly, které splňují požadavky na výkon a odolnost, jako je tento model od MAGNETI MARELLI.
Technicke specifikace
- Výrobce: MAGNETI MARELLI
- Kód dílu: 351516000067
- Typ dílu: Olejové čerpadlo
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou cirkulaci motorového oleje pro ochranu motoru před přehřátím
- Přesná výroba odpovídající původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Dlouhá životnost a odolnost vůči provozním podmínkám motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového olejového čerpadla je nutné vypustit motorový olej a vyměnit olejový filtr. Zkontrolujte stav hnacího mechanismu a utěsnění spojů. Montáž proveďte s dodržením montážních momentů a po výměně doplňte motorový olej na správnou hladinu. Po spuštění motoru zkontrolujte tlak oleje a případné úniky.
- Hmotnost (kg):1,6
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejové čerpadlo FAI AutoParts OP306 skladem 2 ks | FAI AutoParts |
3 517,90 Kč
2 907,40 Kč bez DPH
|
|
|
Olejové čerpadlo TOPRAN 723 731 skladem 2 ks | TOPRAN |
1 258,50 Kč
1 040,10 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)



