Nastavovač vačkového hřídele VAICO V30-3213
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:VAICO
- Katalogový kód:V30-3213
- EAN:4046001884993
- Užitná čísla: 1060339
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 10 060,70 Kč / ks
- 12 173,40 Kč s DPH
- 420,95 € / 509,35 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý nástroj pro přesně pro váš servisní úkol? Nastavovač vačkového hřídele VAICO V30-3213 je specializovaný autodíl, který zjednodušuje a zrychluje proces nastavení rozvodového mechanismu. Tento konkrétní model je navržen pro montáž na sací straně motoru, konkrétně na pravé straně, což je klíčové pro správné zařazení a seřízení vačky sacích ventilů. Správné nastavení rozvodu je zásadní pro bezporuchový chod motoru, správné spalování směsi a dodržování emisních norem. Bez přesného nástroje hrozí riziko nesprávného seřízení, které může vést k poklesu výkonu, nerovnoměrné chodu nebo dokonce k poškození motoru při startování. Tento nastavovač od značky VAICO je vyrobena s důrazem na přesnost a odolnost, aby vydržel náročné podmínky v dílně. Díky specifickému tvaru a rozměrům se snadno zapne na vačkový hřídel a drží ho v požadované poloze, zatímco se provádí další kroky montáže, jako je napnutí řetězu nebo pásu. Pokud pracujete s motory, kde je rozvod citlivý na přesné polohy, tento nástroj eliminuje odhadování a zajišťuje, že každý zákrok proběhne podle předepsaných postupů výrobce vozidla. Je to praktická pomůcka, která šetří čas a nervy, zejména při opakovaných servisních zásazích. Před použitím vždy ověřte, zda je tento konkrétní kód V30-3213 kompatibilní s vaším typem motoru a rokem výroby vozidla, protože rozvodové mechanismy se mohou lišit i u stejných modelů aut. Doporučujeme porovnat OEM číslo nebo referenci z servisní příručky s tímto kódem dílu. Správná volba nástroje je první krok k profesionálně odvedené práci. Tento nastavovač není náhradním dílem, ale servisním příslušenstvím, které zvyšuje kvalitu provedených oprav. Investice do kvalitního měřicího a nastavovacího nářadí se vyplatí v dlouhodobém horizontu, protože minimalizuje chyby a prodlužuje životnost rozvodového systému. VAICO je známá značka v oblasti autodílů a servisního nářadí, která se zaměřuje na funkčnost a spolehlivost svých produktů. Tento konkrétní nastavovač je ideální pro nezávislé servisy i zkušené autodílny, které chtějí zajistit maximální přesnost při seřizování vačkových hřídelí. Nezapomeňte po dokončení práce nástroj vyčistit a uschovat na suchém místě, aby zůstal v dobrém stavu pro další použití. Přesné nastavení rozvodu je základem pro dlouhou životnost motoru a spokojenost zákazníka.
Technicke specifikace
- Kód dílu: V30-3213
- Montážní strana: Sací strana (pravá)
- Počet zubů: 33
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné seřízení vačkového hřídele na sací straně motoru
- Zkracuje čas potřebný pro nastavení rozvodového mechanismu
- Minimalizuje riziko chybného nastavení rozvodu a následných problémů s motorem
Poznamky k instalaci
Před nasazením nastavovače VAICO V30-3213 ujistěte se, že je motor v předepsané poloze (často BDC nebo TDC podle servisní příručky). Nástroj nasadte na vačkový hřídel na pravé straně sacího ventilu. Po seřízení rozvodu a napnutí řetězu/pásu nástroj opatrně sundejte. Vždy ověřte kompatibilitu kódu V30-3213 s konkrétním typem motoru před použitím.
- počet zubů:33
- montovací strana:Sací strana, pravá
- MERCEDES-BENZ278 050 16 47
- MERCEDES-BENZA 278 050 16 47
- MERCEDES-BENZ278 050 12 47
- MERCEDES-BENZA 278 050 12 47
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Nastavovač vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 176732 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
5 960,00 Kč
4 925,60 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele SWAG 33 10 3712 vyprodáno | SWAG |
6 430,70 Kč
5 314,60 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.12.264 vyprodáno | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
4 687,50 Kč
3 874,00 Kč bez DPH
|
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 300 (204.055) (185kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 300 4-matic (204.080) (185kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 (204.057) (225kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 4-matic (204.088) (225kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C204) C 350 (204.357) (225kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CGI (204.257) (225kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 (218.359) (225kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 (218.373) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 4-matic (218.391) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374) (410kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374) (386kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 (218.959) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 (212.055) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 4-matic (212.080) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 (212.059) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 4-matic (212.088) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 (212.073) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 4-matic (212.091) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.074) (386kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.074) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 300 (207.455) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 (207.459) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 500 (207.473) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 300 (207.355) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 (207.359) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 500 (207.373) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 (212.255) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 4-matic (212.280) (185kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 (212.259) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 4-matic (212.288) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 500 (212.273) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 500 4-matic (212.291) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (386kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 350 4-matic (204.988) (225kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 350 4-matic (166.057) (225kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 500 4-matic (166.073) (300kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074) (410kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074) (386kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 350 CGI (221.057, 221.157) (225kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182) (225kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 CGI (221.073, 221.173) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 63 AMG (221.074, 221.174) (400kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 500 (216.373) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 500 4-matic (216.394) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 63 AMG (216.374) (420kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 350 (231.457) (225kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R172) 350 (172.457) (225kW)



