Nastavovač vačkového hřídele TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.12.264
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Katalogový kód:02.12.264
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 3 874,00 Kč / ks
- 4 687,50 Kč s DPH
- 162,09 € / 196,13 € s DPH
Informace o produktu
Nastavovač vačkového hřídele od značky TRUCKTEC AUTOMOTIVE, označený kódem 02.12.264, je klíčovou součástí rozvodového systému moderních dieselových motorů. Tento nastavovač vačkového hřídele slouží k přesnému řízení časování sacích a výfukových ventilů, což je zásadní pro optimální spalovací proces, výkon motoru a snížení emisí. Výměna tohoto autodílu je často nutná při projevech jako je hlučnost motoru, zhoršený chod v chladném stavu nebo zobrazení chybové hlášky týkající se časování rozvodu na palubním počítači. Produkt je určen pro montáž na pravou stranu motoru, konkrétně na sací stranu, a je kompatibilní s originálním označením (OE) 278 050 1647. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na správný počet zubů, který u tohoto modelu činí 33. Nesprávný počet zubů by vedl k nemožnosti správného zapojení s ozubeným řemenem nebo řetězem a následnému selhání funkce celého systému. Tento náhradní díl od TRUCKTEC AUTOMOTIVE je navrhován tak, aby odpovídal původním rozměrům a tolerancím, což usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu, OE čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože i drobné rozdíly v konstrukci motoru mohou vyžadovat jinou variantu nastavovače. Použití originálního OE kódu 278 050 1647 jako referenčního bodu je nejbezpečnější metodou pro identifikaci správného označení dílu. Správně namontovaný nastavovač přispívá k hladšímu chodu motoru, lepší odezvě na plyn a efektivnějšímu využití paliva. Je vhodné, aby výměnu provedl zkušený mechanik, který dokáže kontrolovat i stav dalších součástí rozvodového systému, jako jsou napínače nebo samotný řemen či řetěz. Tento autodíl je nezbytný pro udržení motoru v technicky správném stavu a prevenci vážnějších poškození způsobených nesprávným časováním ventilů. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro poškozený nebo opotřebovaný nastavovač, model 02.12.264 s 33 zuby představuje přímou a funkční alternativu k originálu. Vždy se ujistěte, že montážní strana odpovídá vašemu motoru, v tomto případě se jedná o pravou sací stranu. Kvalitní nastavovač vačkového hřídele je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho bezproblémový provoz v každodenní dopravě.
Technicke specifikace
- Kód výrobce: TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.12.264
- Počet zubů: 33
- Montážní strana: Sací strana (pravá)
- Kompatibilní OE číslo: 278 050 1647
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním OE číslem 278 050 1647 zajišťuje bezproblémovou montáž a funkci
- Správný počet zubů (33) garantuje kompatibilitu s ozubeným systémem motoru
- Určen pro pravou sací stranu motoru, což eliminuje riziko chybné instalace
- Obnovuje správné časování ventilů pro lepší výkon a nižší emise
Poznamky k instalaci
Před montáží ověřte kompatibilitu podle OE čísla 278 050 1647 a počtu zubů (33). Instalace probíhá na pravé sací straně motoru. Doporučuje se výměna odbornou osobou s kontrolou stavu celého rozvodového systému.
- počet zubů:33
- montovací strana:Sací strana, pravá
- pro OE cislo:278 050 1647
- MERCEDES-BENZ278 050 1247
- MERCEDES-BENZ278 050 1647
- MERCEDES-BENZA278 050 1247
- MERCEDES-BENZA278 050 1647
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 (218.373) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 4-matic (218.391) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374) (386kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374) (410kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.375) (430kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG 4-matic (218.376) (430kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG 4-matic (218.392) (410kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 (218.973) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 4-matic (218.991) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.974) (410kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.974) (386kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.975) (430kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 4-matic (218.976) (430kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 4-matic (218.992) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 (212.073) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 4-matic (212.091) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.074) (386kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.074) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.075) (430kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG 4-matic (212.076) (430kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG 4-matic (212.092) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 500 (207.473) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 500 (207.373) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 500 (212.273) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 500 4-matic (212.291) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (386kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.275) (430kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG 4-matic (212.276) (430kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG 4-matic (212.292) (410kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) AMG G 63 (463.272) (420kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 63 AMG (463.273) (400kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 63 AMG 6x6 (463.272) (400kW)
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) GL 500 4-matic (166.873) (320kW)
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) GL 63 AMG 4-matic (166.874) (400kW)
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) GL 63 AMG 4-matic (166.874) (410kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) 500 4-matic (166.073) (320kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) 500 4-matic (166.073) (335kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 63 4-matic (166.074) (410kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 63 S 4-matic (166.075) (430kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) 500 4-matic (292.373) (335kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) AMG 63 4-matic (292.374) (410kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) AMG 63 S 4-matic (292.375) (430kW)
- MERCEDES-BENZ GLS (X166) 500 4-matic (166.873) (335kW)
- MERCEDES-BENZ GLS (X166) AMG 63 4-matic (166.875) (430kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 500 4-matic (166.073) (300kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074) (386kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074) (410kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 CGI (221.073, 221.173) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 63 AMG (221.074, 221.174) (400kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 63 AMG (221.074, 221.174) (420kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 500 (222.082, 222.182) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 500 (222.082, 222.182) (335kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 500 4-matic (222.085, 222.185) (335kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 500 4-matic (222.185) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 500 Maybach (222.982) (335kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 500 Maybach 4-matic (222.985) (335kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS Kabriolet (A217) S 500 (217.482) (335kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 500 (216.373) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 500 4-matic (216.394) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 63 AMG (216.374) (420kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 63 AMG (216.374) (400kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C217) S 500 (217.382) (335kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C217) S 500 4-matic (217.385) (335kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 500 (231.473) (335kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 500 (231.473) (320kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474) (415kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474) (430kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474) (420kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474) (395kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R172) 55 AMG (172.475) (310kW)



