Nastavovač vačkového hřídele KAMOKA RV077
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:RV077
- Užitná čísla: A2780501647
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 2 698,00 Kč / ks
- 3 264,60 Kč s DPH
- 112,89 € / 136,59 € s DPH
Informace o produktu
Nastavovač vačkového hřídele značky KAMOKA s výrobním označením RV077 je klíčovou součástí rozvodového systému moderních spalovacích motorů. Tento náhradní díl slouží k přesnému řízení fáze vačkového hřídele, což je nezbytné pro optimální výkon motoru, nižší emise výfukových plynů a hladší chod celého agregátu. V případě opotřebení nebo poruchy originálního nastavovače dochází k narušení časování rozvodu, což se projevuje zvýšenou spotřebou paliva, ztrátou výkonu nebo chvěním motoru v klidovém režimu. Uvedený model RV077 je určen pro specifické typy motorů, kde je vyžadována přesná synchronizace mezi klikovým hřídelem a vačkovým hřídelem. Jedním z důležitých parametrů tohoto dílu je počet zubů, který činí 33. Tento údaj je zásadní pro ověření správné kompatibility s vaším vozidlem před samotnou montáží. Nesprávný počet zubů by vedl k nemožnosti správného nasazení na hřídel a následnému selhání celého systému. Při výběru tohoto nastavovače vačkového hřídele je proto nutné porovnat číslo dílu RV077 s původním komponentem ve vozidle. KAMOKA jako výrobce se zaměřuje na dodržení původních rozměrů a funkčních vlastností, aby zajistil bezproblémovou výměnu. Tento autodíl není univerzálním řešením pro všechny typy motorů, ale je koncipován pro přesně definované aplikace. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle VIN čísla vozidla. Správná funkce vačkového hřídele přímo ovlivňuje životnost celého rozvodového systému. Výměna opotřebovaného nastavovače by měla být provedena v rámci pravidelné údržby nebo při prvních známkách problémů s chodem motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s označením RV077 zajišťuje, že motor bude pracovat v předepsaných parametrech. Je důležité dbát na to, aby byl díl namontován s dodržením všech montážních postupů a momentů utahování. Tím se předejde předčasnému opotřebení a zajistí se dlouhodobá spolehlivost. Tento produkt představuje spolehlivou náhradu pro vozidla, kde došlo k selhání původního nastavovače a je vyžadována okamžitá oprava pro obnovení plné funkčnosti motoru.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 33
- Označení dílu: RV077
- Výrobce: KAMOKA
Vlastnosti a vyhody
- Přesné řízení fáze vačkového hřídele pro optimální výkon motoru
- Kompatibilita s motorovými aplikacemi vyžadujícími 33 zubů
- Zajištění správného časování rozvodu a snížení emisí
- Kvalitní zpracování odpovídající původním parametrům
Poznamky k instalaci
Před montáží je nezbytné ověřit počet zubů na původním dílu, který musí odpovídat hodnotě 33. Nasaďte nový nastavovač KAMOKA RV077 pouze na čistý a nepoškozený hřídel. Dodržujte doporučené montážní postupy a momenty utahování uvedené v technické dokumentaci vozidla. Po výměně proveďte kontrolu chodu motoru a případně resetujte adaptace řídicí jednotky.
- počet zubů:33
- MERCEDES-BENZA2780501647
- MERCEDES-BENZA2780501247
- MERCEDES-BENZ2780501647
- MERCEDES-BENZ2780501247
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Nastavovač vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 176732 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
5 960,00 Kč
4 925,60 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele SWAG 33 10 3712 vyprodáno | SWAG |
6 430,70 Kč
5 314,60 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele VAICO V30-3213 vyprodáno | VAICO |
12 173,40 Kč
10 060,70 Kč bez DPH
|
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 (218.373) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 4-matic (218.391) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374) (410kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374) (386kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 (212.073) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 4-matic (212.091) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.074) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.074) (386kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 500 (207.473) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 500 (207.373) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 500 (212.273) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 500 4-matic (212.291) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (386kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG 4-matic (212.292) (410kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074) (410kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074) (386kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 CGI (221.073, 221.173) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 63 AMG (221.074, 221.174) (420kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 63 AMG (221.074, 221.174) (400kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 500 (216.373) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 500 4-matic (216.394) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 63 AMG (216.374) (400kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 63 AMG (216.374) (420kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 500 (231.473) (320kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474) (395kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474) (415kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R172) 55 AMG (172.475) (310kW)



