Napínací kladka, ozubený řemen SASIC 8290120
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:8290120
- EAN:3660872366634
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 361,40 Kč / ks
- 437,30 Kč s DPH
- 15,12 € / 18,30 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální náhradní napínací kladku pro ozubený řemen od výrobce SASIC, identifikovanou kódem 8290120. Kladka slouží jako klíčová součást v systému rozvodu motoru, kde zajišťuje správné napětí ozubeného řemenu. Bez funkčního napínacího mechanismu by došlo k prokluzu řemenu, což by mohlo vést k jeho přetržení a následnému vážnému poškození motoru. Tento díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla, což je zajištěno jeho kompatibilitou s OEM číslem 082912. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné rozměry, které u tohoto modelu činí vnější průměr 57 mm a šířku 24 mm. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné uložení v drážce řemenu a zajištění jeho stabilního chodu bez nežádoucího vibrací nebo hluku. Montáž tohoto napínacího kladky vyžaduje odbornou znalost a pečlivost, protože se jedná o součást kritického rozvodového systému. Před výměnou je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla, a to především porovnáním s původním OEM kódem 082912. I když je kladka určena pro širokou škálu aplikací, pouze správně vybraný díl zajistí dlouhodobou spolehlivost. Výrobce SASIC je známý svou schopností vyrábět díly, které splňují přísné automobilové normy, a proto je tento autodíl vhodnou volbou pro opravy, kde je důraz kladen na bezpečnost a funkčnost. Šířka 24 mm zajišťuje dostatečný styčný povrch s řemenem, což minimalizuje opotřebení a prodlužuje životnost celého rozvodového systému. Při instalaci je nutné dbát na to, aby byla kladka namontována ve správné poloze a aby byl řemen napnut podle doporučení výrobce motoru. Nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení ložiska nebo k selhání celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultovat technickou dokumentaci vozidla nebo se poradit s odborníkem, který ověří, zda kód 8290120 odpovídá vašemu konkrétnímu modelu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s přesnými rozměry, jako je tento produkt s vnějším průměrem 57 mm, je zárukou bezpečného chodu motoru a prevence nákladných oprav v budoucnu. Tento napínací kladka je tedy nejen náhradním dílem, ale i důležitou investicí do spolehlivosti vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 57 mm
- Šířka: 24 mm
- OEM číslo: 082912
- Kód dílu: 8290120
- Výrobce: SASIC
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemenu pro bezpečný chod motoru
- Přesné rozměry (57 mm průměr, 24 mm šířka) odpovídající originálnímu dílu
- Kompatibilita s OEM kódem 082912 pro snadnou identifikaci
- Prevence prokluzu a přetržení řemenu díky kvalitnímu provedení
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla porovnáním s OEM kódem 082912. Instalaci provádějte pouze s využitím vhodného nářadí a dbejte na správné napnutí řemenu podle technických předpisů výrobce motoru.
- Sirka v mm:24
- pro OE cislo:082912
- Vnějżí průměr [mm]:57
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen CONTINENTAL CTAM V56604 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2243 vyprodáno | DAYCO |
653,60 Kč
540,20 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T41132 vyprodáno | GATES |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen OPTIMAL 0-N812 vyprodáno | OPTIMAL |
380,90 Kč
314,80 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0032 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
749,30 Kč
619,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 13200 vyprodáno | SKF |
686,80 Kč
567,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT366.02 vyprodáno | SNR |
644,30 Kč
532,50 Kč bez DPH
|
- CITROËN BX (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (68kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 E (65kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (77kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (75kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (78kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E 4x4 (80kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi (90kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (75kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (90kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (88kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (78kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4 (78kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (85kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 (85kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTI (75kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat (75kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI (96kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (70kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 (80kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (70kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 (80kW)



