Lambda sonda VALEO 368214
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:368214
- EAN:3276423682148
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 028,80 Kč / ks
- 1 244,80 Kč s DPH
- 43,05 € / 52,08 € s DPH
Informace o produktu
Tento náhradní díl představuje vyhřívanou lambda sondu značky VALEO s výrobním číslem 368214, která je určena pro montáž před katalyzátor. Jde o planární typ sondy s 4 póly, která hraje klíčovou roli v řídicím systému motoru při optimalizaci spalování a snižování emisí. Díky vyhřívacímu prvku je senzor schopen rychle dosáhnout provozní teploty, což zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech již od studeného startu. Tento autodíl je vybaven závitovým spojem o rozměru M18x1,5, který je předběžně namazán pro usnadnění montáže a zajištění těsnosti. Délka kabelu činí 1020 mm, což umožňuje pohodlné připojení k řídicí jednotce bez nutnosti prodlužování. Hmotnost celého dílu je 0,17 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ senzorů. Spínací tlak je nastaven na 4 bar, což je parametr důležité pro správnou funkci v daném výfukovém systému. Při výběru tohoto lambda sondy VALEO je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se v nabídce vyskytují různé varianty pro různé ročníky výroby. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimálního složení směsi, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva a životnost katalyzátoru. Pokud dojde k poruše původního senzoru, výměna za tento OEM kód 368214 nebo jeho ekvivalent je standardním postupem při servisních zásazích. Je důležité dbát na to, aby byl nový díl správně namontován před katalyzátorem, jak je specifikováno v technických údajích. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento z řady VALEO pomáhá předcházet chybám v diagnostice a zajišťuje hladký chod motoru. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat počet pólů a typ závitu na vašem stávajícím dílu, aby nedošlo k nekompatibilitě. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesné měření kyslíku v předkatalyzátorovém prostoru pro splnění emisních norem.
Technicke specifikace
- Montážní strana: před katalyzátor
- Typ sondy: Planární, vyhřívaná
- Počet pólů: 4
- Velikost závitu: M18x1.5
- Délka kabelu: 1020 mm
- Spínací tlak: 4 bar
- Hmotnost: 0.17 kg
- Závit: předběžně namazaný
Vlastnosti a vyhody
- Rychlý start měření díky vyhřívacímu prvku pro přesné údaje i za studena
- Předběžně namazaný závit usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost spoje
- Dlouhá délka kabelu 1020 mm zajišťuje snadné připojení bez prodlužování
- Přesná shoda s originálními parametry pro spolehlivou funkci motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži lambda sondy před katalyzátor je nutné dodržet správný točivý moment a dbát na to, aby nedošlo k poškození kabeláže. Závit je již předběžně namazán, proto není nutné dodatečné nanášení pasty. Před výměnou vždy ověřte počet pólů a typ závitu na původním dílu. Po instalaci je vhodné provést kontrolu chyb v diagnostickém systému vozidla.
- velikost závitu:M18x1,5
- hmotnost ( v kg ):0,17
- montovací strana:pred katalyzator
- pocet polu:4
- délka kabelu:1020
- Lamdasonda:Planarsonda, Závit, předběžně namazaný, vyhřívaná
- Spínací tlak (bar):4
- BMW1 404 697
- BMW11 78 1 404 697
- BMW1 437 586
- BMW11 78 1 437 586
- BMW11781404697
- BMW11781437586
- BMW1404697
- BMW1437586
- BMW 3 (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)



