Lambda sonda PIERBURG 7.02604.30.0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:PIERBURG
- Katalogový kód:7.02604.30.0
- EAN:4028977704307
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 043,90 Kč / ks
- 1 263,10 Kč s DPH
- 43,68 € / 52,85 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje regulační lambda sonda od výrobce PIERBURG s výrobním číslem 7.02604.30.0, která slouží jako klíčová součást systému řízení motoru. Jedná se o vyhřívanou lambda sondu s 4 konektory, která je navržena pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva, výkon motoru a emise škodlivin. Vyhřívací prvek uvnitř sondy umožňuje rychlé dosažení provozní teploty ihned po startu motoru, což zajišťuje, že systém zpětné vazby začne pracovat efektivněji a dříve než u chladných senzorů bez vyhřívání. Tento náhradní díl je určen pro vozidla, která vyžadují 12V napájecí systém a mají prostor pro instalaci kabeláže o délce 980 mm. Délka kabelu je důležitým parametrem při montáži, protože musí dosáhnout od řídící jednotky až k místu instalace na výfukovém potrubí bez napětí nebo nutnosti prodlužování. Při výběru tohoto regulačního senzoru je nutné dbát na přesnou shodu počtu koncovek, tedy 4, aby nedošlo k problémům s elektrickým připojením. Kód dílu 7.02604.30.0 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem vozu. Před zakoupením doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla, protože různé verze motorizací mohou vyžadovat odlišné typy senzorů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky PIERBURG přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého emisního systému. Pokud je vaše lambda sonda poškozená, může to vést k vyšší spotřebě paliva, nefunkčnosti kontrolky motoru nebo problémům při technické kontrole. Výměna tohoto autodílu by měla být provedena s ohledem na bezpečnostní předpisy a správné postupy montáže, aby nedošlo k poškození nového senzoru nebo okolních komponent. Tento regulační prvek je klíčový pro moderní spalovací motory a jeho správná funkce je zárukou ekologického a ekonomického provozu vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Typ sondy: Regulační sonda, vyhřívaná
- Napětí: 12 V
- Počet koncovek: 4
- Délka kabelu: 980 mm
- Výrobce: PIERBURG
- Číslo dílu: 7.02604.30.0
Vlastnosti a vyhody
- Vyhřívaný prvek zajišťuje rychlý start regulace směsi ihned po startu motoru
- Přesná délka kabelu 980 mm usnadňuje montáž bez nutnosti prodlužování
- Čtyři konektory odpovídají standardním elektrickým schématům pro dané modely
- Spolehlivá funkce snižuje spotřebu paliva a emise škodlivin
- Kód dílu 7.02604.30.0 umožňuje snadnou identifikaci a ověření kompatibility
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav výfukového systému a ujistěte se, že je kabeláž nedotčená. Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování a nepoužívejte nadměrnou sílu, abyste nepoškodili keramický prvek. Zkontrolujte, zda je konektor čistý a bez koroze. Po výměně je vhodné provést diagnostické skenování pro ověření správné funkce a vymazání chyb z paměti řídící jednotky.
- napeti [V]:12
- počet vodičů:4
- délka kabelu:980
- Lamdasonda:regulační sonda, vyhřívaná
- BMW1 404 697
- BMW1 437 586
- BMW11 78 1 404 697
- BMW11 78 1 437 586
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda BOSCH 0 258 005 177 skladem 6 ks | BOSCH |
1 547,60 Kč
1 279,00 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda BOSCH 0 258 003 749 vyprodáno | BOSCH |
1 893,60 Kč
1 565,00 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda Continental/VDO A2C59513330Z vyprodáno | VDO/CONTINENTAL |
1 132,70 Kč
936,10 Kč bez DPH
|
- BorgWarner (BERU)0824010252
- VEMOV20-76-0025
- BMW 3 (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)



