Lambda sonda PIERBURG 7.02604.65.0

Informace o produktu

Tento produkt představuje lambda sondu PIERBURG s výrobním číslem 7.02604.65.0, která slouží jako klíčová součástka v systému řízení motoru pro moderní vozidla. Jde o diagnostickou vyhřívanou sondu, jejíž hlavním úkolem je přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Tímto způsobem poskytuje řídící jednotce motoru neustálou zpětnou vazbu, která je nezbytná pro správné nastavení směsi paliva a vzduchu. Díky tomu motor pracuje v optimálním režimu, což vede k nižší spotřebě paliva a snížení emisí škodlivých látek. Vyhřívaný typ sondy umožňuje rychlejší dosažení provozní teploty po startu motoru, což zajišťuje správnou funkci systému již v prvních minutách jízdy, kdy je emise nejvyšší. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu parametrů. Uvažovaná lambda sonda PIERBURG disponuje napájecím napětím 12 V a je vybavena 4 konektory (koncovkami), což odpovídá standardnímu zapojení pro mnoho typů osobních automobilů. Délka kabelu činí 525 mm, což je kritický rozměr pro správnou montáž bez nutnosti prodlužování nebo zkracování vodičů. Pokud je kabel příliš krátký, může dojít k napětí na spojích nebo nemožnosti dosáhnout montážního místa, zatímco příliš dlouhý kabel může vést k nechtěnému dotyku s horkými částmi motoru. Proto je vždy nutné před objednáním ověřit, zda uvedená délka odpovídá vašemu konkrétnímu vozidlu. Montáž tohoto autodílu vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nástroje pro odšroubování staré sondy. Před demontáží je nutné odpojit záporný pól akumulátoru. Novou sondu je třeba nainstalovat tak, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo samotného senzoru. Je důležité dbát na to, aby se na závity nepoužívaly žádné další těsnicí pasty, pokud nejsou součástí dodávky, protože by mohly narušit funkci sondy. Po výměně je vhodné provést kontrolu chodu motoru a případně smazat chybové kódy z paměti řídící jednotky. Pokud se vám nedaří určit kompatibilitu pouze podle modelu vozu, doporučujeme porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat počet koncovek a délku kabelu u stávajícího dílu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od značky PIERBURG, zaručuje dlouhou životnost a spolehlivou funkci celého výfukového systému.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Diagnostická, vyhřívaná
• Napětí: 12 V
• Počet koncovek: 4
• Délka kabelu: 525 mm
• Výrobce: PIERBURG
• Číslo dílu: 7.02604.65.0

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný typ zajišťuje rychlý start a okamžitou správnou funkci systému řízení motoru po zapnutí zapalování.
• Přesná diagnostika obsahu kyslíku ve výfukových plynech pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise škodlivin.
• Optimální délka kabelu 525 mm usnadňuje montáž a zabraňuje napětí na vodičích nebo dotyku s horkými částmi motoru.
• Spolehlivá konstrukce s 4 konektory odpovídá standardním požadavkům na výměnu originálního dílu.
• Diagnostická funkce umožňuje řídící jednotce neustále upravovat směs pro dosažení nejlepšího výkonu motoru.

Poznamky k instalaci

Před výměnou lambda sondy odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte starou sondu opatrně, aby nedošlo k poškození závitu v katalyzátoru. Zkontrolujte stav kabeláže a konektoru. Novou sondu nainstalujte bez použití těsnících past, pokud nejsou součástí dodávky. Po montáži připojte akumulátor a zkontrolujte chod motoru. V případě potřeby vymažte chybové kódy z paměti řídící jednotky. Před instalací vždy ověřte shodu počtu koncovek a délky kabelu s originálním dílem.