Lambda sonda PIERBURG 7.02604.31.0

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální lambda sonda PIERBURG s výrobním číslem 7.02604.31.0, která slouží jako klíčová součást systému řízení motoru pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Jde o regulační sonda s integrovaným vyhříváním, což je u moderních automobilů nezbytné pro rychlé dosažení provozní teploty a okamžitou správnou funkci po startu motoru. Díky vyhřívacímu prvku je zajištěno, že senzor začne pracovat efektivně již v chladném stavu, což přispívá k okamžitému snížení emisí a optimálnímu průběhu spalování. Tento autodíl je navržen pro přímou výměnu v systémech, kde je vyžadována vysoká přesnost měření a dlouhodobá spolehlivost. Sonda disponuje napájecím napětím 12 V a je vybavena 4 konektory, což odpovídá standardnímu zapojení pro vyhřívané lambda sondy s regulací směsi. Délka kabelu je stanovena na 350 mm, což umožňuje pohodlnou montáž bez nutnosti prodlužování vedení u většiny typů vozů, pro které je tento typ určen. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s originálním označením, aby nedošlo k chybám v čtení dat řídící jednotkou. Použití lambda sondy PIERBURG s kódem 7.02604.31.0 zajišťuje, že systém řízení motoru dostává správné signály pro úpravu směsi vzduch-palivo, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy ověřte číslo dílu na stávající sondě nebo v katalogu vašeho vozidla. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesnou regulaci směsi a mají původní specifikaci odpovídající 4pólovému konektoru a délce kabeláže 350 mm. Správná funkce této sondy je zásadní pro hladký chod motoru, stabilitu volnoběhu a splnění emisních norem. Výměna opotřebované sondy může výrazně zlepšit jízdní vlastnosti a snížit spotřebu paliva. Při montáži je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo konektoru, který je u tohoto modelu pevně integrován. Zákazníci by měli věnovat pozornost počtu koncovek a napětí, aby byla zajištěna plná funkčnost vyhřívacího prvku a správný přenos dat do ECU. Tento regulační sonda je spolehlivou volbou pro udržení motoru v optimálním stavu a prodloužení životnosti katalyzátoru.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Regulační sonda s vyhříváním
• Napájecí napětí: 12 V
• Počet koncovek: 4
• Délka kabelu: 350 mm
• Výrobní číslo: 7.02604.31.0
• Výrobce: PIERBURG

Vlastnosti a vyhody

• Integrované vyhřívání zajišťuje rychlý start měření a okamžitou redukci emisí po startu motoru
• Přesná regulace směsi vzduch a palivo vede k nižší spotřebě paliva a hladšímu chodu motoru
• Kompatibilita s 4pólovým konektorem a délka kabelu 350 mm usnadňuje přímou montáž bez úprav
• Spolehlivý přenos dat do řídící jednotky pro optimální funkci katalyzátoru a snížení emisí

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy 7.02604.31.0 je nutné zkontrolovat stav kabeláže a konektoru, aby nedošlo k přerušení obvodu vyhřívání. Ujistěte se, že počet koncovek (4) odpovídá původnímu zapojení vozu. Délka kabelu 350 mm musí být dostatečná pro dosažení místa připojení bez napětí. Před nasazením nové sondy zkontrolujte těsnost výfukového systému, aby nedocházelo k úniku vzduchu, který by mohl zkreslit měření. Doporučuje se po výměně provést reset chyb v řídící jednotce a nechat motor zahřát pro kalibraci nového senzoru.