Lambda sonda FEBI BILSTEIN 24238

Informace o produktu

Tento produkt je vyhřívaná lambda sonda FEBI BILSTEIN s výrobním označením 24238, která slouží jako klíčový senzor pro správnou funkci motoru a emisního systému. Hlavním úkolem tohoto autodílu je měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tato data do řídicí jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu, což zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu paliva a snížení škodlivých emisí. Vyhřívaný typ sondy umožňuje rychlejší dosažení provozní teploty po startu motoru, což je důležité pro efektivní činnost katalyzátoru již v prvních minutách jízdy. Tento náhradní díl je navržen s ohledem na přesné technické parametry, včetně rozměru vnějšího závitu M18 x 1.5, který odpovídá standardním montážním místům u mnoha vozů. Pro snadnou montáž je součástí dodávky kabeláž o délce 295 mm, což usnadňuje připojení k existujícímu systému bez nutnosti prodlužování. Počet vedení je 4, což odpovídá běžné konfiguraci pro vyhřívané sondy, kde jsou využity dva vodiče pro senzor a dva pro topné těleso. Při výběru tohoto lambda sondy je nutné dbát na správnou identifikaci podle kódu dílu 24238, aby byla zajištěna kompatibilita s vaším vozidlem. Rozměr klíče 22 mm je dalším důležitým parametrem pro montážní techniky, kteří potřebují vědět, jaký nástroj použít pro výměnu. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy doporučujeme ověřit číslo dílu na stávající sondě nebo se poradit s odborníkem před objednáním. Použití originálně odpovídajícího náhradního dílu jako je tento model od FEBI BILSTEIN přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a vyhýbání se chybám v diagnostice. Správně fungující senzor kyslíku je nezbytný pro hladký chod motoru, zejména u moderních vozů s přísnými emisními normami. Výměna opotřebované sondy může okamžitě zlepšit reakci motoru a snížit spotřebu paliva. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu svého vozu a chtějí zajistit, aby emisní systém fungoval bez problémů. Při instalaci je důležité dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo samotného senzoru. Vždy se ujistěte, že je nový díl pevně dotažen a že kabeláž není pod napětím nebo v kontaktu s horkými částmi motoru.

Technicke specifikace

• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Označení dílu: 24238
• Typ: Vyhřívaná lambda sonda
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Počet vedení: 4
• Délka kabelu: 295 mm
• Rozměr klíče: 22 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný typ zajišťuje rychlé dosažení provozní teploty a efektivní činnost katalyzátoru ihned po startu.
• Přesné rozměry závitu a délka kabelu odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Čtyři vodiče umožňují samostatné napájení topného tělesa a přenos signálu senzoru.
• Spolehlivý materiál a konstrukce zajišťují dlouhou životnost v náročných podmínkách výfukového systému.

Poznamky k instalaci

Při výměně lambda sondy 24238 použijte klíč o rozměru 22 mm. Před demontáží nechte motor vychladnout. Ujistěte se, že nový díl má stejnou délku kabelu (295 mm) a počet vedení (4) jako původní. Pečlivě připojte konektor a zkontrolujte těsnost závitu M18 x 1.5, aby nedošlo k úniku výfukových plynů.