Lambda sonda FEBI BILSTEIN 179580

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou lambda sondu od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 179580, která slouží jako klíčový senzor pro správné fungování motoru a emisní kontroly. Lambda sonda je nezbytnou součástí moderních spalovacích motorů, kde měří obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenáší tato data do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje směs paliva a vzduchu tak, aby byla co nejefektivnější a zároveň minimalizovala škodlivé emise. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od FEBI BILSTEIN, je zásadní pro udržení správného poměru směsi a zajištění hladkého chodu motoru. Vyhřívaný typ sondy, který je u tohoto dílu standardem, umožňuje rychlejší dosažení provozní teploty po startu studeného motoru. To znamená, že senzor začne pracovat správně již v prvních minutách jízdy, což snižuje spotřebu paliva a emise v chladném režimu, kdy je motor nejvíce zatížen. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže a dlouhé životnosti. Vnější závit má rozměr M18 x 1.5, což je běžná velikost pro mnoho typů motorů, a počet vedení je čtyři. Čtyřdrátové provedení je typické pro vyhřívané sondy, kde dva dráty slouží pro napájení topného článku a zbývající dva pro přenos signálu. Délka kabelu činí 590 mm, což je důležitý rozměr pro správné uložení kabeláže bez napětí a rizika poškození při montáži. Před objednáním tohoto lambda sondy FEBI BILSTEIN 179580 je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Kompatibilitu můžete zkontrolovat porovnáním původního kódu dílu, OEM čísla nebo vizuální kontrolou rozměrů a počtu vodičů na stávajícím senzoru. Nesprávná volba může vést k chybám v palivovém systému, zvýšené spotřebě nebo zhasnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Výměna staré nebo vadné sondy za tento nový autodíl přináší okamžité zlepšení v chování vozu. Motor reaguje plynuleji, startuje lépe a celková spotřeba paliva se může snížit, pokud byla původní sonda nefunkční. Je důležité při montáži dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo samotného senzoru. Pokud máte pochybnosti o správné instalaci, doporučujeme využít služeb odborného servisu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval vysoké standardy kvality a spolehlivosti, které od výrobce FEBI BILSTEIN očekáváte. Při výběru správného označení dílu se vždy řiďte technickými údaji uvedenými ve specifikaci, zejména délkou kabelu a typem závitu, aby byla zajištěna bezproblémová výměna bez nutnosti úprav kabeláže.

Technicke specifikace

• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 179580
• Typ: Vyhřívaná lambda sonda
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Počet vedení: 4
• Délka kabelu: 590 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný typ zajišťuje rychlý start měření ihned po startu motoru, což snižuje emise a spotřebu paliva v chladném režimu.
• Čtyřdrátové provedení odpovídá standardu pro moderní emisní systémy a umožňuje přesný přenos dat do řídící jednotky.
• Přesně definovaná délka kabelu 590 mm usnadňuje montáž a eliminuje riziko napětí v kabeláži.
• Kvalitní zpracování odpovídá standardům výrobce FEBI BILSTEIN pro dlouhou životnost a spolehlivost.
• Zajišťuje správný poměr palivové směsi pro optimální výkon motoru a ochranu katalyzátoru.

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy 179580 dběte na opatrnost, abyste nepoškodili kabeláž nebo samotný senzor. Před výměnou zkontrolujte stav konektorů a ujistěte se, že délka kabelu 590 mm odpovídá vašemu vozidlu. Doporučujeme použít speciální pastu na závity lambda sondy pro snadnější budoucí demontáž. Po instalaci je vhodné provést diagnostické testování pro ověření správné funkce a zhasnutí případných chybových hlášení.