Lambda sonda KAVO PARTS EOS-8518

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda KAVO PARTS s označením EOS-8518, která slouží jako klíčový senzor pro měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Jedná se o nevyhřívaný typ sondy, často označovaný jako fingersonda, což znamená, že její konstrukce je navržena tak, aby reagovala na změny v teplotě výfukových plynů bez vlastního topného článku. Tento typ dílu je běžně využíván v systémech řízení motoru pro optimalizaci směsi paliva a vzduchu, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Lambda sonda KAVO PARTS EOS-8518 je určena pro vozidla, která vyžadují přesné měření v oblasti výfukového potrubí a splňují specifické požadavky na konstrukci senzoru bez aktivního vyhřívání. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesnou shodu technických parametrů. Uvažovaná lambda sonda disponuje závitem o rozměru M18x1,5 mm, což je standardní velikost pro mnoho automobilových aplikací, a celková délka kabeláže činí 670 mm. Tato délka je kritická pro správné uložení kabelu v motorovém prostoru bez rizika napětí nebo poškození izolace. Počet polů u tohoto modelu je 4, což odpovídá počtu vodičů potřebných pro přenos signálu a napájení do řídící jednotky. Je důležité si uvědomit, že se jedná o nevyhřívanou variantu, která se liší od modernějších vyhřívaných sond tím, že vyžaduje delší dobu pro dosažení provozní teploty po startu motoru. Pokud váš automobil původně používal vyhřívanou sondu, je nutné před montáží ověřit kompatibilitu s řídící jednotkou, která musí být schopna pracovat s nevyhřívaným typem. Pro správnou funkci celého systému je nutné zajistit, aby byla lambda sonda KAVO PARTS EOS-8518 namontována na původním místě a že kabeláž dosahuje bez napětí. Vzhledem k tomu, že se jedná o fingersondu, je její těleso často tenčí a citlivější na mechanické poškození při manipulaci. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav výfukového potrubí a těsnost spoje, aby nedocházelo k úniku vzduchu, který by mohl zkreslit měření. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního vozidla, vždy porovnejte OEM kód původního dílu s kódem EOS-8518 nebo ověřte délku a typ závitu. Použití správného lambda sondy je nezbytné pro hladký chod motoru, správné nastavení směsi a minimalizaci emisí. Tento autodíl od značky KAVO PARTS představuje spolehlivou náhradu pro vozidla, která vyžadují specifickou konfiguraci bez vyhřívání a s danými rozměry kabeláže.

Technicke specifikace

• Označení dílu: EOS-8518
• Typ sondy: Nevyhřívaná (Fingersonda)
• Počet polů: 4
• Velikost závitu: M18x1,5 mm
• Délka kabeláže: 670 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními rozměry a typem závitu pro bezproblémovou montáž
• Spolehlivý přenos signálu díky 4pólovému konektoru
• Optimalizovaná délka kabeláže 670 mm zajišťuje snadné uložení v motorovém prostoru
• Vhodná náhrada pro vozidla s původní nevyhřívanou sondou typu fingersonda

Poznamky k instalaci

Před instalací lambda sondy KAVO PARTS EOS-8518 ověřte, zda vaše vozidlo používá nevyhřívaný typ sondy, protože použití nesprávného typu může vést k chybám v řízení motoru. Zkontrolujte, zda je délka kabeláže 670 mm dostatečná pro vaše konkrétní vozidlo a zda nedochází k napětí na vodičích. Ujistěte se, že závit M18x1,5 mm je čistý a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování, abyste předešli poškození závitu nebo tělesa sondy. Ověřte kompatibilitu s řídící jednotkou, zejména pokud nahrazujete vyhřívanou sondu nevyhřívanou.