Lambda sonda EPS 1.998.553
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.998.553
- EAN:8012510700303
- Užitná čísla: Facet 10.8553, Kw 498 553
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 781,70 Kč / ks
- 945,80 Kč s DPH
- 32,71 € / 39,57 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje lambda sondu s výrobním označením EPS 1.998.553, která slouží jako klíčový prvek pro správnou funkci motoru a regulaci emisí ve vozidlech. Jedná se o vyhřívanou planární sondu s čtyřvodičovým připojením, což zajišťuje rychlý start systému a přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech i při nižších teplotách motoru. Délka kabelu u tohoto dílu je 570 mm, což odpovídá standardním požadavkům na montáž v mnoha moderních automobilech a umožňuje pohodlné připojení bez nutnosti prodlužování vedení. Závitová část sondy je předběžně namazána, což usnadňuje její instalaci a zabraňuje poškození závitu při následném demontáži. Tato lambda sonda je navržena tak, aby spolehlivě komunikovala s řídící jednotkou motoru a poskytovala data nezbytná pro optimalizaci směsi paliva a vzduchu. Pokud hledáte náhradní díl pro svůj vůz, je důležité ověřit kompatibilitu podle původního kódu dílu nebo typu vozidla, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit přesnost měření. V případě, že by tento konkrétní model nebyl vhodný, je k dispozici také univerzální varianta s označením 1.998.235, která může sloužit jako alternativa pro různé typy motorů. Při výběru autodílu jako je lambda sonda EPS 1.998.553 je třeba dbát na to, aby byl díl správně namontován a aby všechny konektory byly pevně připojeny. Chybně nainstalovaná nebo nekompatibilní sonda může vést k vyšší spotřebě paliva, zhoršení výkonu motoru nebo zapnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Proto je vždy doporučeno před výměnou zkontrolovat stav stávajícího kabeláže a zajistit, že nový díl odpovídá technickým specifikacím vašeho vozu. Tato lambda sonda s čtyřmi vodiči a vyhříváním představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a splnění emisních norem.
Technicke specifikace
- Počet vodičů: 4
- Délka kabelu: 570 mm
- Typ sondy: Vyhřívaná planární sonda
- Závit: Předběžně namazaný
- Označení dílu: EPS 1.998.553
Vlastnosti a vyhody
- Rychlý start měření díky integrovanému vyhřívání
- Snadná montáž díky předběžně namazanému závitu
- Přesné měření obsahu kyslíku pro optimalizaci směsi
- Kompatibilita s řídící jednotkou motoru pro stabilní chod
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Zajistěte, aby závit byl čistý a připojení pevné. Po výměně proveďte kontrolu chodu motoru a případně resetujte chybové kódy.
- počet vodičů:4
- délka kabelu:570
- Lamdasonda:vyhřívaná, Planarsonda, Závit, předběžně namazaný
- Počet vedení:4
- k dispozici také jako univerzalní výrobek viz výrobek.č.:1.998.235
- BMW11 78 7 589 122
- BMW7 589 122
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda BOSCH 0 258 010 418 skladem 5 ks | BOSCH |
1 983,90 Kč
1 639,60 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda DELPHI ES20505-12B1 skladem 2 ks | DELPHI |
1 055,60 Kč
872,40 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda FACET 10.8553 skladem 1 ks | FACET |
950,50 Kč
785,50 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda MAGNETI MARELLI 466016355103 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
820,10 Kč
677,80 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 258 010 239
- BOSCH0 258 010 240
- ERA570528A
- FAE77761
- KW498 553
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)


