Hrdlo škrticí klapky NRF 408111
- Kategorie: Karburator / prislusenstvi
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:408111
- EAN:8718042472304
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 681,20 Kč / ks
- 2 034,30 Kč s DPH
- 70,34 € / 85,12 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hrdlo škrticí klapky s výrobním označením NRF 408111, které slouží jako klíčová součást vstřikovacího systému spalovacího motoru. Hrdlo škrticí klapky je mechanická komponenta, která reguluje množství vzduchu vstupujícího do motoru v závislosti na poloze pedálu plynu. Správná funkce tohoto dílu je nezbytná pro udržení stabilních otáček, plynulého chodu motoru v volnoběhu a správné reakce na akceleraci. Pokud je původní díl opotřebovaný, poškozený nebo nevyhovuje, může docházet k problémům s nastartováním, nerovnoměrnému chodu motoru nebo zvýšené spotřebě paliva. Uvedený autodíl od značky NRF je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhodobou spolehlivost. Pro správnou funkci je důležité, aby nový díl splňoval technické parametry jako je napájecí napětí 12 V, což je standard pro většinu osobních automobilů. Průměr průtoku vzduchu u tohoto modelu činí 48,91 mm, což je kritický rozměr pro správné načasování a množství vzduchu. Důležitým aspektem při výběru náhradního dílu je také typ elektrického konektoru. Tento konkrétní model disponuje zásuvkou ve tvaru D s 5 póly. Nesprávný typ konektoru by znemožnil připojení k řídící jednotce motoru a znemožnil by funkci celého systému. Před zakoupením je proto nutné ověřit kompatibilitu podle kódu NRF 408111, ale také vizuálně zkontrolovat tvar zásuvky a počet pinů na původním dílu ve vašem vozidle. Pokud se vám nedaří najít správný náhradní díl nebo máte pochybnosti o shodě, doporučujeme porovnat technické údaje s originálním číslem dílu nebo se poradit s odborníkem. Použití správného hrdla škrticí klapky přispívá k optimálnímu spalování a snižuje emise škodlivých látek. Tento díl je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován odpovídající typ škrticí klapky s uvedenými rozměry a elektrickými parametry. Při výměně je třeba dbát na čistotu vstupu vzduchu a případně provést adaptaci nového dílu pomocí diagnostického přístroje, pokud to vyžaduje typ motoru. Kvalitní provedení zajišťuje, že díl vydrží dlouhodobé zatížení teplem a vibracemi, které jsou v motorovém prostoru běžné. Výběrem originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je NRF 408111 zajistíte, že váš motor bude pracovat tak, jak od výrobce očekáváte, bez zbytečných výkyvů v chodu nebo varovných hlášení na přístrojové desce.
Technicke specifikace
- Napájecí napětí: 12 V
- Průměr hrdla: 48,91 mm
- Tvar elektrické zásuvky: tvar D
- Počet pólů konektoru: 5
- Výrobní kód: NRF 408111
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměrové provedení zajišťuje správný průtok vzduchu a stabilní chod motoru
- Kompatibilní elektrický konektor (tvar D, 5 pólů) umožňuje bezproblémové připojení k řídící jednotce
- Náhradní díl navržený pro dlouhodobou odolnost vůči teplotám a vibracím v motorovém prostoru
- Zajišťuje plynulou reakci na akceleraci a správné otáčky v volnoběhu
Poznamky k instalaci
Před instalací nového hrdla škrticí klapky NRF 408111 je nutné odpojit záporný pól akumulátoru. Při montáži dbjte na čistotu připojovacích ploch a správné zasunutí konektoru do zásuvky tvaru D. Po výměně dílu může být nezbytné provést adaptaci škrticí klapky pomocí diagnostického přístroje pro správnou kalibraci otáček volnoběhu.
- napeti [V]:12
- průměr v mm:48,91
- pocet polu:5
- tvar zásuvky:tvar D
- Záruka:Záruka 3 roky
- AUDI03G128063B
- AUDI03G128063K
- AUDI03G128063L
- AUDI03G128063R
- MITSUBISHIMN980320
- SEAT03G128063B
- SEAT03G128063K
- SEAT03G128063L
- SEAT03G128063R
- SKODA03G128063B
- SKODA03G128063K
- SKODA03G128063L
- SKODA03G128063R
- VW03G128063B
- VW03G128063K
- VW03G128063L
- VW03G128063R
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí klapka, přívod vzduchu PIERBURG 7.00688.06.0 skladem 6 ks | PIERBURG |
3 888,30 Kč
3 213,50 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI quattro (125kW)
- MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) 2.0 DI-D (NA8W) (100kW)
- MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) 2.0 DI-D (NA8W) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 DI-D (CY8A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 2.0 DI-D (CX8A) (103kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI (125kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI (125kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 4x4 (125kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI (125kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI (125kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI RS (125kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI RS (125kW)
- VOLVO 960 Kombi (965) 2.0 (103kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI (125kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI (125kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI (90kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI (120kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI (125kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI (100kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI (88kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V (103kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 16V 4motion (103kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI (88kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI (125kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI (120kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI (90kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI (100kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 16V (103kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 4motion (103kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI (125kW)



