Brzdový kotouč ZIMMERMANN 150.2934.53

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky ZIMMERMANN, s výrobním označením 150.2934.53, je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s charakteristickými drážkami, které pomáhají odvádět vodu a nečistoty z brzdového systému, čímž zajišťují stabilní třecí plochu i v náročnějších podmínkách. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní postup pro dosažení potřebné pevnosti a odolnosti vůči tepelnému namáhání při brzdění. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí v oblastech mimo třecí plochu, což prodlužuje životnost dílu a udržuje jeho estetický vzhled. Hlavní rozměry odpovídají specifikacím pro daný typ vozidla: vnější průměr činí 324 mm, síla kotouče je 22 mm a výška 77 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na počet otvorů pro šrouby, který je u tohoto modelu 5, a na rozteč kruhového vyvrtání 120 mm. Centrovací průměr je 75 mm, což je klíčové pro přesné uložení kotouče na náboj. Kotouč je označen jako spojený ve směru jízdy, což znamená, že musí být namontován pouze na konkrétní stranu vozidla (levá nebo pravá) podle směru otáčení, aby byla zajištěna správná funkce chlazení a odvod tepla. Minimální přípustná tloušťka kotouče pro bezpečnou jízdu je 20,4 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit. Hmotnost celého dílu je 8 kg, což odpovídá jeho konstrukci a použitým materiálům. Tento brzdový kotouč prošel přísnými testy a nese schválení ECE R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a soulad s evropskými normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 150.2934.53 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento ZIMMERMANN zaručuje spolehlivost brzdového systému a bezpečnost při každé jízdě. Drážkovaný povrch třecí plochy nejen zlepšuje odvod plynů a prachu, ale také přispívá k rychlejšímu dosažení optimální teploty brzd, což je důležité zejména při častém nebo intenzivním brzdění. Nátěr na boku kotouče zabraňuje vzniku rzi, která by mohla negativně ovlivnit montáž nebo vizuální vzhled kola po demontáži. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky moderního řízení a brzdění, a to jak v běžném provozu, tak při náročnějších jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný s drážkami
• Vnější průměr: 324 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Počet otvorů: 5
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Výška: 77 mm
• Hmotnost: 8 kg
• Schválení: ECE R90
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Směr montáže: spojený ve směru jízdy

Vlastnosti a vyhody

• Drážkovaný povrch zajišťuje efektivní odvod vody, prachu a brzdového prachu pro stabilní tření.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost dílu.
• Schválení ECE R90 garantuje bezpečnostní parametry a soulad s evropskými normami pro brzdové systémy.
• Ochranný nátěr na boku kotouče zabraňuje vzniku koroze a zachovává estetický vzhled.
• Přesné rozměry a označení směru jízdy zajišťují správnou montáž a optimální chlazení brzd.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet směr jízdy, protože kotouč je určen pouze pro jednu stranu vozidla. Před instalací zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 20,4 mm. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy podle doporučeného točivého momentu výrobce vozidla. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí před zahájením běžného provozu.