Hrdlo škrticí klapky NISSENS 955199

Informace o produktu

Tento produkt představuje náhradní hrdlo škrticí klapky od výrobce NISSENS, označené kódem 955199, které je klíčovou součástí systému řízení motoru. Hrdlo slouží jako základní konstrukční prvek pro správné proudění vzduchu do spalovacího prostoru a zajišťuje přesnou regulaci množství nasávaného vzduchu v závislosti na požadavcích řidiče. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl s integrovaným senzorem a elektrickým pohonem, je jeho funkce nezbytná pro správnou činnost celého motoru. Produkt je navržen s ohledem na specifické požadavky moderních motorů, kde je nutné zajistit spolehlivou komunikaci mezi řídící jednotkou a mechanickou částí klapky. Hrdlo škrticí klapky NISSENS 955199 je vybaveno pravouhlým tvarem zásuvky, což usnadňuje jeho montáž a zajišťuje těsné spojení s ostatními komponentami sacího systému. Chlazení tohoto dílu je realizováno vzduchem, což odpovídá standardním konstrukčním řešením pro tento typ součástek. Rozměry dílu jsou přesně definovány: vstupní průměr měří 71 mm, zatímco výstupní odtok má průměr 55 mm. Celková šířka hrdla činí 85 mm, výška dosahuje 167 mm a délka je 136 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou instalaci a musí odpovídat originálnímu provedení vozidla. Montáž se provádí pomocí šroubové koncovky, což zajišťuje pevné a bezpečné uchycení dílu v motorovém prostoru. Hrdlo je určeno pro elektrický provoz s napětím 12 V a disponuje šesti póly pro připojení k elektrickému systému vozu. Je důležité si uvědomit, že tento díl je dodáván včetně potřebného těsnění, což usnadňuje montáž a zabraňuje únikům vzduchu. Před instalací je však nezbytné věnovat pozornost několika technickým aspektům. Protože se jedná o díl s integrovaným senzorem a elektrickým ovládáním, je nutné po výměně provést aktualizaci softwaru nebo kalibraci řídící jednotky motoru. Bez tohoto kroku může motor fungovat nesprávně nebo se objeví chybové hlášky na palubním počítači. Dále je třeba zdůraznit, že tento typ hrdla funguje bez podtlaku a využívá bypassový systém, což je specifické konstrukční řešení pro daný typ motoru. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 955199 nebo podle konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna plná funkčnost. Správná instalace hrdla škrticí klapky NISSENS 955199 přispívá k optimálnímu výkonu motoru, nižší spotřebě paliva a hladšímu chodu celého pohonu. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesnou regulaci vzduchu a spolehlivou elektronickou kontrolu škrticí klapky. Díky použití kvalitních materiálů a přesnému zpracování zajišťuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz v běžných i náročnějších podmínkách. Je důležité dodržovat všechny montážní pokyny a zajistit, aby byly všechny elektrické konektory správně připojeny a těsnění bylo nainstalováno bez poškození. V případě jakýchkoliv nejasností ohledně kompatibility nebo montáže doporučujeme konzultaci s odborným mechanikem nebo ověření podle technické dokumentace vozidla.

Technicke specifikace

• Tvar zásuvky: pravouhlý
• Typ chlazení: chlazený vzduchem
• Vpust: 71 mm
• Odtok: 55 mm
• Šířka: 85 mm
• Výška: 167 mm
• Délka: 136 mm
• Způsob montáže: šroubová koncovka
• Počet pólů: 6
• Druh provozu: elektrický
• Napětí: 12 V
• Doplněk: s těsněním
• Specifikace: se senzorem
• Funkce: bez podtlaku - bypass

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný senzor zajišťuje přesnou komunikaci s řídící jednotkou motoru pro optimální regulaci vzduchu.
• Dodávka včetně těsnění usnadňuje montáž a zaručuje těsnost spojení bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Elektrický pohon s 6 póly a napětím 12 V odpovídá moderním standardům pro spolehlivou funkci škrticí klapky.
• Pravouhlý tvar zásuvky a přesné rozměry (71/55 mm) zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním systémem.

Poznamky k instalaci

Před instalací hrdla škrticí klapky NISSENS 955199 je nezbytné zajistit, aby byla řídící jednotka motoru aktualizována nebo kalibrována. Díl obsahuje integrovaný senzor a vyžaduje správné připojení elektrických konektorů. Po výměně je nutné provést adaptaci nového dílu v systému vozu, jinak může dojít k chybám v chodu motoru. Montáž se provádí pomocí šroubové koncovky a je třeba dbát na správné nasazení dodaného těsnění.