Hrdlo škrticí klapky PIERBURG 7.03703.74.0

Informace o produktu

Tento produkt je originální hrdlo škrticí klapky od renomovaného výrobce PIERBURG, identifikované kódem 7.03703.74.0. Jedná se o klíčovou součástku v systému řízení motoru, která reguluje množství vzduchu vstupujícího do spalovacího prostoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o elektrický typ provozu, je díl navržen pro přesnou komunikaci s řídící jednotkou vozu, což umožňuje dynamickou a plynulou regulaci otáček bez mechanického spojení s pedálem plynu. Průměr hrdla činí 55 mm, což je rozměr kritický pro správný průtok vzduchu a následně pro výkon motoru. Napájecí napětí 12 V odpovídá standardnímu elektrickému systému většiny osobních automobilů. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože nesprávně zvolená škrticí klapka může vést k nestabilním otáčkám, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršené odezvě motoru. Tento autodíl je určen pro vozidla, kde byl původně instalován ekvivalentní model s elektrickým ovládáním. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo porovnáním stávajícího kódu dílu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Použití originálního kódu PIERBURG 7.03703.74.0 garantuje, že získáte komponentu s odpovídajícími tolerancemi a materiálovými vlastnostmi, které jsou nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Správně fungující škrticí klapka je základem pro efektivní spalování a nízkou emise výfukových plynů, proto je její výměna za kvalitní náhradu prioritou při údržbě motoru.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 7.03703.74.0
• Výrobce: PIERBURG
• Typ provozu: Elektrický
• Průměr hrdla: 55 mm
• Napájecí napětí: 12 V

Vlastnosti a vyhody

• Přesná regulace průtoku vzduchu díky elektrickému ovládání pro optimální výkon motoru
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla zajišťuje bezproblémovou integraci do systému
• Spolehlivá funkce při napětí 12 V odpovídající standardnímu elektrickému systému automobilu

Poznamky k instalaci

Před montáží nového hrdla škrticí klapky je nutné odpojit záporný pól akumulátoru. Po výměně dílu je často nezbytné provést adaptaci nebo kalibraci škrticí klapky pomocí diagnostického přístroje, aby řídící jednotka správně rozpoznala nové polohy a zajistila stabilní chod motoru v klidovém režimu.